[发明专利]一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装

权利要求书

1.一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装，包括传动箱（1），其特征在于：所述传动箱（1）内侧壁的中部开设有两个相对称的第一滑槽（12），每个所述第一滑槽（12）的内部均卡接有与第一滑槽（12）相适配的第一滑杆（10），所述传动箱（1）的内部放置有活动板（21），两个所述第一滑杆（10）相互靠近的一侧面分别与活动板（21）的两侧面固定连接，所述传动箱（1）内底壁的中部固定连接有电动推杆（14），所述电动推杆（14）的输出端与活动板（21）的底面固定连接，所述活动板（21）的上表面开设有两个相对称的第二滑槽（15），每个所述第二滑槽（15）的内部均卡接有与第二滑槽（15）相适配的第二滑杆（4），所述传动箱（1）的上表面开设有两个相对称的通道（6），两个所述第二滑杆（4）的顶端分别贯穿两个通道（6）并延伸至传动箱（1）的上方，每个所述第二滑杆（4）右侧面的下部均固定镶嵌有螺环（2）；

所述活动板（21）上表面的左侧固定连接有第一支撑板（11），所述第一支撑板（11）右侧面的上部固定镶嵌有第一轴承（9），所述活动板（21）上表面的右侧固定连接有第二支撑板（17），所述第二支撑板（17）右侧面的上部固定镶嵌有第二轴承（8），所述传动箱（1）的内部放置有传动轴（5），所述传动轴（5）的外表面分别开设有正螺纹条路（23）和反螺纹条路（24），且正螺纹条路（23）和反螺纹条路（24）呈对称状，所述正螺纹条路（23）位于反螺纹条路（24）的左侧，所述传动轴（5）的左侧面依次贯穿第二轴承（8）和螺环（2）并延伸至第二滑杆（4）的左侧，所述传动轴（5）右端的外表面与第二轴承（8）的内圈固定连接，且传动轴（5）左端的外表面与第一轴承（9）的内圈固定连接，两个所述螺环（2）的内圈分别与正螺纹条路（23）和反螺纹条路（24）螺纹连接，所述第二支撑板（17）的右侧放置有正反转电机（19），且正反转电机（19）的输出端与传动轴（5）的右侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装，其特征在于：所述传动箱（1）外侧面的上部固定连接有两个相对称的把手（20），每个所述把手（20）的外表面均套设有防滑套（22）。

3.根据权利要求1所述的一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装，其特征在于：所述传动箱（1）的底面固定连接有减震垫（13），所述减震垫（13）的底面开设有等距离排列的防滑凹槽（16）。

4.根据权利要求1所述的一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装，其特征在于：所述第二支撑板（17）右侧面的下部固定连接有三角板（18），且三角板（18）的上表面与正反转电机（19）的底面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装，其特征在于：所述第二支撑板（17）的大小与第一支撑板（11）的大小相等，所述第一支撑板（11）和第二支撑板（17）的上表面均固定连接有防撞垫（7）。

6.根据权利要求1所述的一种便于使用的蓄电池塑壳打孔用夹紧工装，其特征在于：两个所述第二滑杆（4）相互靠近一侧面的上部均固定连接有防滑垫（3），两个所述防滑垫（3）相互靠近的一侧面均开设有防滑纹。