[发明专利]一种镂空式悬挂停车位

说明书

本发明的一种镂空式悬挂停车位，由车轮停车道、停车位底盘、停车板固定螺栓、前悬挂架、悬挂轴、后悬挂架、车辆止动阻尼板、悬挂架固定板组成；前悬挂架和后悬挂架通过悬挂架固定板联结在停车位底盘上，前悬挂架和后悬挂架的上部分别挂接在悬挂轴上；左右车轮停车道通过停车板固定螺栓平行固定在停车位底盘的两侧部位，车轮停车道的一端设置有车辆止动阻尼板；停车道用带孔钢板制作，既满足了立体停车库配套的需求，又减轻了停车位的自身重量，还不影响车库下方的草坪生长，具有遮挡光线小、制造成本低、美观大方等特点，特别适用于设置在草坪上方的立体车库，对促进我国汽车立体停车库的推广应用和发展具有重要的现实意义及良好的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种立体汽车库的专用停车位，特别是一种镂空式悬挂停车位。

背景技术

随着我国社会进步和人民生活水平的提高，我国汽车的拥有量迅速增加，越来越多的小型家用轿车进入家庭，停车位需求之间的矛盾日益突出，停车难、乱停车的状况日益严重，已经影响到城市居民的生活与出行，停车难问题已成为居民小区亟待解决问题之一。

国内外小型汽车立体停车库的类型主要分为升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。升降横移式是利用载车板的升降或横向平移存取停放汽车的机械式停车设备，适用于住宅小区、楼宇地下室。垂直循环式是用一个垂直循环运动的载车板系统存取停放汽车的机械式停车设备，适用于住宅小区、城市商区、道路两旁等。巷道堆机垛式是用巷道堆垛机或特种起重机将汽车水平且同时垂直移动到预定泊车位置或相反取出汽车的机械式停车设备，适用于规模大的社会公用停车楼及地下停车库。

这些立体停车库均配套专用停车位，悬挂式停车位是主要类型之一，在国内外应用较为广泛。现有的悬挂式停车位基本采用钢架结构，底盘为整体钢板制作，直接影响到地面的光照需求，且停车位质量较大、制造成本较高。采用镂空设计制作的停车位，根据轮距设计的双边窄幅停车道，停车道用带孔钢板制作，既满足了车辆停放的要求，又减轻了停车位的自身重量，还不影响立体车库下方的草坪生长与养护，该项技术在国内外立体停车库中尚无应用，可以满足立体车库的配套需求，具有重要的现实意义和良好的应用前景。

发明内容

本发明的目的是设计一种镂空式悬挂停车位，采用镂空设计制作的停车位，根据轮距设计的双边窄幅停车道，停车道用带孔钢板制作，既满足了车辆停放的要求，又减轻了停车位的自身重量，还不影响立体车库下方的草坪生长与养护。一种镂空式悬挂停车位具有占用投影面积小、制造成本低、美观大方、安全性好等特点，特别适用于配套立体停车库的建设，对促进我国小型汽车立体停车库的推广应用和发展具有重要的现实意义及良好的应用前景。

本发明的目的是这样实现的：一种镂空式悬挂停车位由车轮停车道（1）、停车位底盘（2）、停车板固定螺栓（3）、前悬挂架（4）、悬挂轴（5）、后悬挂架（6）、车辆止动阻尼板（7）、悬挂架固定板（8）等组成；前悬挂架（4）和后悬挂架（6）通过悬挂架固定板（8）联结在停车位底盘（2）上，前悬挂架（4）和后悬挂架（6）的上部分别挂接在悬挂轴（5）上；左右车轮停车道（1）通过停车板固定螺栓（3）平行固定在停车位底盘（2）的两侧部位，车轮停车道（1）的一端设置有车辆止动阻尼板（6）。

停车位底盘（2）由底盘框架（9）、镂空停车板固定孔（10）、悬挂架固定板（8）等组成；底盘框架（9）的四角部位分别设置有8个镂空停车板固定孔（10），4个车辆止动阻尼板（7）分别设置在底盘框架（9）的两侧。

车轮停车道（1）由镂空停车板（11）、底盘框架固定孔（12）镂空停车板侧边板（13）、车辆止动阻尼板（7）等组成；镂空停车板（11）为带孔钢板制作，两侧设置有镂空停车板侧边板（13），车辆止动阻尼板（7）固定在镂空停车板（11）的一端。

存车时，车辆两边的轮胎驶入一种镂空式悬挂停车位两边的车轮停车道，车辆止动阻尼板可以预防车辆滑动，一种镂空式悬挂停车位升至指定位置。