[发明专利]一种微型马达壳体及其生产成型工艺在审
申请号: | 201810341884.5 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108448782A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 杨玉桃 | 申请(专利权)人: | 东莞市震峰实业有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K15/14 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 | 代理人: | 全成哲 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折弯 微型马达 壳体 成型工艺 金属板材 拼接端 卷绕 拼合 一次性成型结构 成本控制 连续卷绕 马达壳体 制造成本 传统的 第一端 筒本体 小批量 再利用 成筒 端盖 扣接 压铸 生产 制造 配合 | ||
本发明公开了一种微型马达壳体,由于采用了金属板材通过卷绕形成筒本体,再利用第一拼接端和第二拼接端进行相互拼合扣接,从而确保其拼合的结构强度,当时,利用第一折弯舌、第二折弯舌、和第三折弯舌等对第一端盖、第二端盖分别进行配合,固定相当的方便。本发明另外还提供了上述微型马达壳体的生产成型工艺,该工艺主要采用了针对金属板材进行连续卷绕折弯成筒本体,以实现一次性成型结构,这样利用卷绕折弯制造马达壳体的工艺,在确保较佳的结构强度的同时,可以适用于小批量的生产制造,制造成本相对于传统的压铸等方式来说,成本控制更低。
技术领域
本发明涉及马达壳体技术领域,具体涉及一种微型马达壳体及其生产成型工艺。
背景技术
马达是目前各类机械设备上使用相当广泛的一种动力设备,因此,马达的稳定性和可靠性是其衡量其质量的关键。常见的马达大多应用于较大功率的领域中,但也有一些马达属于应用于电子设备、测试设备等小功率领域中。
作为马达的外壳体通过为一筒体结构,简称为马达壳,现有工艺中主要是直接采用铸造成型马达壳,从而使其具有较好的结构强度和稳定性,但是这种铸造工艺大多适用于大批量的生产制造,如果要求生产的数量较少,往往会造成较大的浪费,有鉴于此,本发明人对此作出了改进。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种微型马达壳体及其生产成型工艺,本马达壳体采用卷绕折弯一次性成型结构,具有较佳的结构强度,不但制造成本低,而且可以适用于小批量的生产制造。
本发明的一种微型马达壳体,包括筒本体、第一端盖和第二端盖,所述筒本体包括第一拼接端和第二拼接端,所述第一拼接端和第二拼接端相互拼合扣接,所述筒本体的一端为用于供传动轴穿过的第一开口端,所述第一开口端设置有第一折弯舌、第二折弯舌和第三折弯舌,所述第一端盖设置有分别与第一折弯舌、第二折弯舌和第三折弯舌对应的缺口,所述筒本体的另一端设置有第二开口端,所述第二端盖与第二开口端配合。
优选的,所述第一拼接端依次设置有多个圆形凸起部,每个圆形凸起部的两侧设置有第一圆形凹位,两个圆形凹位之间设置有直线微凸部,所述第二拼接端设置有与圆形凸起部对应的第二圆形凹位,所述圆形凹位的两侧设置有与第一圆形凹位对应的限制部。
优选的,所述第一拼接端的配合面设置为倾斜面,所述第二拼接端的配合面与第一拼接端的配合面相互平行。
优选的,所述筒本体的内侧至少压设有两组用于粘贴固定的纹理区域。
本发明还提供了一种微型马达壳体的生产成型工艺,其包括如下成型步骤:
S1.下料,将金属板材按照筒体的成型尺寸进行裁切成方形料板;
S2.切边,将方形料板的边沿进行裁切,并保留多个凸出部为折弯舌;
S3.冲裁,将方形料板的两个拼合边沿进行冲压,将其中一个边沿冲压为第一拼接端,将另一侧的边沿冲压为第二拼接端;
S4.卷绕,将冲裁步骤后的方形料板通过模具依次卷绕成筒状,并将第一拼接端和第二拼接端形成扣接;
S5.整形,将卷绕成筒状的马达壳体进行圆度整形;
S6.取出成型完成的马达壳体。
作为优选的,在S1和S2步骤之间,还包括压纹步骤,将方形料板位于筒体内侧的一面冲压出凹凸纹理。
作为优选的,在S4步骤中,包括依次进行的预弯、卷圆和扣接。
进一步的,在预弯时,将方形料板通过模具预弯成波浪形状,该波浪形状具有依次连接的第一内凹弧段、中部外凹弧段和第二内凹弧段;
卷圆时,将第一内凹弧段和第二内凹弧段通过模具沿中部外凹弧段的弧形延伸方向进行卷圆。
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