[发明专利]一种复合抗氧阻垢抗凝剂

说明书

本发明涉及一种复合抗氧阻垢抗凝剂，包括如下组分：聚丙烯酸高碳醇酯24‑36重量份，烯烃类共聚物25‑36重量份，硝酸异辛酯8‑11重量份，己二酸甲酯8‑12重量份，聚醚胺盐2‑5重量份，环己烷10‑15重量份，三甲苯8‑12重量份，硫磷丁辛伯烷基锌盐2‑3重量份，硫磷双辛伯烷基锌盐0.5‑0.8重量份，碱式硫磷双辛伯烷基锌盐1‑1.8重量份，水10‑12重量份，有机胺8‑11重量份，二甘醇2‑6重量份，酒精3‑5重量份，五氧化二磷3‑5.5重量份，异丙醇2‑2.8重量份。本发明能够提高燃油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅；添加有机胺来中和酸性物质，增加了管壁金属面成膜防腐效果；本发明清净剂可作为循环用水的防腐剂，具有除垢、分散、灭菌功能，缓蚀率≥98％。

技术领域

本发明涉及燃油添加剂领域，具体的说，涉及一种复合抗氧阻垢抗凝剂。

背景技术

燃油在较低温度下之所以凝固，是由于燃油中含有一定量的蜡(即正构烷烃)，通常燃油中的正构烷烃含量约为15％-30％，当燃油被冷却时，蜡晶会迅速长大，首先形成平面状结晶，这些结晶相互联结，以至形成三维网状结构，把油包在其中，使其失去流动性而呈现凝固状态。燃油机在工作时，燃油经粗、细滤清器，再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当燃油温度降至冷滤点温度时，所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油，进而影响发动机的正常工作。

汽车在长期使用过程中，容易在化油器、喷嘴、进气阀、燃烧室等部位形成沉积物，导致汽车发动机性能降低，油耗增加，尾气排放恶化，污染环境。

为此，需要在汽油中添加添加剂，清除或者减少发动机沉积物，降低燃油冷凝的状况。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于燃油的复合抗氧阻垢抗凝剂。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

本发明涉及一种复合抗氧阻垢抗凝剂，包括如下组分：聚丙烯酸高碳醇酯24-36重量份，烯烃类共聚物25-36重量份，硝酸异辛酯8-11重量份，己二酸甲酯8-12重量份，聚醚胺盐2-5重量份，环己烷10-15重量份，三甲苯8-12重量份，硫磷丁辛伯烷基锌盐2-3重量份，硫磷双辛伯烷基锌盐0.5-0.8重量份，碱式硫磷双辛伯烷基锌盐1-1.8重量份，水10-12重量份，有机胺8-11重量份，二甘醇2-6重量份，酒精3-5重量份，五氧化二磷3-5.5重量份，异丙醇2-2.8重量份。

烯烃类共聚物为采购自市场的常规烯烃类共聚物。所述有机胺可以为丙烯胺、异丙胺等常规有机胺中的一种。

本发明的有益效果是：本发明的复合抗氧阻垢抗凝剂提高燃油的低温流动性能，保障发动机冷启动顺畅，有效解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困惑；添加有机胺来中和酸性物质，大大增加了管壁金属面成膜防腐效果；本发明清净剂可作为循环用水的防腐剂，具有除垢、分散、灭菌功能，缓蚀率≥98％。

例如，本发明可以作为油浆阻垢剂使用，具有分散性好，抗氧化性优良的特点，是一种多功能的复合型添加剂。其使用时对催化裂化反应的产品分布无任何不良影响。具有用量少、效果佳的优点，长期使用可使管线及设备内壁保持光洁。对油浆中不溶性悬浮物有良好的分散作用，阻止其凝聚沉结；同时，能中止油浆中的成垢反应，有效抑制结垢的发生，延长使用周期。

本发明还具有柴油抗凝的作用，能够不同程度的降低柴油的凝聚点和冷滤点，改善柴油的低温流动性能，与现有的产品相比较，本产品具有明显的降低凝点的作用，性能优越。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：