[发明专利]一种B型LNG船围护系统支撑装置的装配方法有效
申请号: | 201810341663.8 | 申请日: | 2018-04-17 |
公开(公告)号: | CN108974258B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 刘金峰;杨仁记;王佳颖;万忠 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B25/12 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 围护 系统 支撑 装置 装配 方法 | ||
1.一种B型LNG船围护系统支撑装置的装配方法,其特征在于,所述支撑装置固定在液货舱本体和船体结构之间,该支撑装置具体包括以下装配步骤:
步骤1:在液货舱本体底部的设计位置焊接上支撑座和上部横向支撑组件;所述上部横向支撑组件设置在上支撑座的外围侧壁上,使上支撑座与其周围的上部横向支撑组件之间围成一个第一固定腔;所述上支撑座包括上面板和上支撑板,上部横向支撑组件包括上部横向面板和上部横向肘板,
所述步骤1中在液货舱本体底部的设计位置焊接上支撑座和上部横向支撑组件的具体步骤为:
步骤1.1:将液货舱本体的底部朝上放置,在液货舱本体底部的强框架的交点处焊接上支撑板,使上支撑板的纵向中心线与液货舱本体的横向墙框结构对齐、横向中心线与船体结构纵桁对齐;
步骤1.2:在上支撑板的自由端面上焊接水平设置的上面板;
步骤1.3:组装上部横向支撑组件:
在上部横向面板的各侧边上分别垂直焊接一个上部横向肘板,所述上部横向面板与其各侧边上的上部横向肘板构成一个用以固定外层承压木的第二固定腔;
步骤1.4:在上支撑座的各侧壁上分别焊接固定一个上部横向支撑组件,使上部横向面板与上面板相垂直且上面板位于上部横向面板的中间位置;
步骤2:在船体结构的设计位置安装下支撑座,将中间承压木放置在下支撑座上表面的中间位置,在中间承压木顶部的各边角处分别放置一个顶升调节装置;所述下支撑座包括下支撑板和下面板,
所述步骤2中在船体结构设计位置处的强框构件上安装下支撑座的具体步骤为:
步骤2.1:在船体结构强框架的交点处焊接下支撑板,使下支撑板的纵向中心线与船体结构的横向强 框结构对齐、横向中心线与船体结构纵桁对齐;
步骤2.2:在下支撑板的顶部焊接水平放置的下面板;
步骤3:将围护系统翻身至正态并吊装至设定位置,使中间承压木的上部恰好卡扣在第一固定腔内,调节顶升调节装置使中间层压木与上支撑座和上部横向支撑组件的接触面之间保持8mm-12mm的间隙,然后,在该间隙内浇筑耐低温环氧基树脂胶剂;
步骤4:通过顶升调节装置在各上部横向支撑组件内嵌入外层承压木,使外层承压木与上部横向支撑组件的内壁之间保持8mm-12mm的间隙,然后,在该间隙内浇筑耐低温环氧基树脂胶剂;
步骤5:在下支撑座上垂直焊接下部横向支撑组件,并使其朝向外层承压木的侧面压在外层承压木上,构成B型LNG船围护系统的支撑装置;所述下部横向支撑组件包括下部横向面板和下部横向肘板,
所述步骤5中在下支撑座上垂直焊接下部横向支撑组件的具体步骤为:
步骤5.1:将下部横向面板设置在外层承压木的侧面,将其底部焊接固定在下支撑座的上端面上;
步骤5.2:在下部横向面板上焊接多个相互平行的下部横向肘板,使下部横向肘板分别与下部横向面板和下面板相垂直;
所述步骤5之后还包括步骤6:在支撑装置的四周敷设绝缘屏蔽层。
2.根据权利要求1所述的B型LNG船围护系统支撑装置的装配方法,其特征在于,所述上支撑板为由多个纵横交错的两侧边内凹的倒梯形面板构成的网格状交叉支撑板。
3.根据权利要求1所述的B型LNG船围护系统支撑装置的装配方法,其特征在于,所述下支撑板为由多个纵横交错的两侧边内凹的梯形面板构成的网格状交叉支撑板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东中华造船(集团)有限公司,未经沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810341663.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种救助艇收放装置
- 下一篇:一种LNG船B型围护系统的泄漏导流装置