[发明专利]一种顶块式T型电梯导轨翻转装置在审
| 申请号: | 201810341537.2 | 申请日: | 2018-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN108608248A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 沈华 | 申请(专利权)人: | 吴江市通宇电梯轨道有限公司 |
| 主分类号: | B23Q7/02 | 分类号: | B23Q7/02 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻转 驱动装置 缓冲块 电梯导轨 缓冲机构 顶块 导轨翻转装置 翻转机构 企业经济效益 常规设计 机器设备 劳动成本 生产效率 有效控制 运行成本 装置设置 装置实现 自动翻转 导轨 底座 缓冲 气缸 配合 | ||
本发明涉及一种顶块式T型电梯导轨翻转装置,其特征在于:包括底座、翻转机构、缓冲机构。翻转机构包括驱动装置和固定在驱动装置上的翻转块;翻转块呈“L”型;缓冲机构包括驱动装置和固定在驱动装置上的缓冲块;翻转块水平底部远离顶块的一端朝向所述缓冲块设置。本装置实现了导轨的自动翻转,提高了生产效率低,节省了劳动成本,有利于企业经济效益的提高。相比于常规设计,可以实现电梯导轨360°的翻转,且不需要复杂的机器设备配合,运行成本低廉。本装置设置了缓冲机构,减少了电梯导轨与缓冲块接触时的冲击,保护了电梯导轨。本装置翻转和缓冲的驱动装置分别设置两个气缸,有利于对翻转块和缓冲块进行有效控制,从而更好的对翻转过程进行控制。
技术领域
本发明涉及电梯轨道领域,尤其涉及一种顶块式T型电梯导轨翻转装置。
背景技术
T型电梯导轨主要用于厢式电梯中。T型电梯导轨的加工中,往往需要人工进行翻转,由于导轨长度较长,重量较大,翻转时需要多人配合,且耗费大量的劳动力才能完成,存在工作量大、工作效率低、不能实现自动化等问题。目前对于自动翻转装置的研究是个重点,但存在着结构复杂、无法实现360°翻转、翻转容易产生冲击导致零件损坏等问题。因此提供一种结构简单、能有效翻转导轨且对电梯导轨冲击较小的T型电梯导轨翻转装置是本发明所要解决的问题。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、能有效翻转导轨且对电梯导轨冲击较小的T型电梯导轨翻转装置。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案为:提供了一种顶块式T型电梯导轨翻转装置,其特征在于:包括底座、翻转机构、缓冲机构;所述翻转机构设置在底座上,包括翻转驱动装置和固定设置在翻转驱动装置上的翻转块;所述翻转块呈“L”型,包括水平底部以及与所述底部一端连接垂直向上的顶块;所述缓冲机构设置在底座上,包括缓冲驱动装置和固定设置在缓冲驱动装置上的缓冲块;所述翻转块水平底部远离顶块的一端朝向所述缓冲块设置。
作为一种优选方案,所述翻转驱动装置包括第一气缸和第二气缸;所述第一气缸包括第一气缸臂和第一顶台,所述第二气缸包括第二气缸臂和第二顶台;第一气缸设置在第二气缸的第二顶台上。
作为一种优选方案,所述缓冲驱动装置包括第一气缸和第二气缸;所述第一气缸包括第一气缸臂和第一顶台,所述第二气缸包括第二气缸臂和第二顶台;第一气缸设置在第二气缸的第二顶台上。
作为一种优选方案,所述翻转块水平底部远离顶块的一端设置有突起;所述突起顶部为圆弧状。
作为一种更优选方案,所述顶块内侧顶部具有斜面。
作为一种更优选方案,所述顶块和突起之间设置有弧形凹槽。
作为一种优选方案,所述缓冲块表面设置有弹性材料层。
作为一种优选方案,所述底座还设置用于调节所述翻转机构以及缓冲机构之间距离的距离调节装置。
本装置实现电梯导轨翻转的过程如下:
本装置实现电梯导轨翻转有两种模式。
其一:电梯导轨呈轨身朝上、轨底在下的状态。
(1)电梯导轨轨底外侧端与顶块的上表面处接触。电梯导轨轨底内侧端及轨身位于翻转机构与缓冲机构之间的位置。此时翻转机构与缓冲机构的气缸的气缸臂均处于收回状态。
(2)缓冲驱动第一气缸以及第二气缸顶起。同时或者到位后翻转驱动第一气缸顶起。由于翻转驱动第一气缸顶起,给了电梯导轨外侧端一个向上的力,使电梯导轨两端受力不均匀,电梯导轨向翻转机构与缓冲机构之间发生倾倒并开始翻转。翻转斜面的设置可以在倾倒并翻转时给予电梯导轨一个斜向上的力,更有利于电梯导轨的翻转。
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