[发明专利]一种桥墩船舶撞击监测系统在审
| 申请号： | 201810337822.7 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108593168A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 韩宝国;郑乔锋;欧进萍 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李娜;李馨 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桥墩 橡胶护舷 感知 船舶撞击 监测系统 橡胶基 碰撞传感器 电极组件 船桥 传感器电信号 量子隧道效应 防护领域 分区布置 监测主机 开路状态 桥墩结构 桥梁监测 事故发生 复合材料 固定的 下电极 电极 缓冲 消能 损伤 橡胶 节能 分析 安全 | ||
1.一种桥墩船舶撞击监测系统，其特征在于：所述系统包括安装于桥墩上的若干自感知橡胶护舷和监测主机箱；
所述自感知橡胶护舷由橡胶和与其相固定的橡胶基碰撞传感器组成，其中，
所述橡胶基碰撞传感器的主体为电极组件，所述电极组件由上电极、下电极及固定于上电极和下电极之间的橡胶基量子隧道效应复合材料组成，整个电极组件外层包覆密封材料；
所述橡胶基量子隧道效应复合材料按下述方法制得：将刺球状镍粉掺入液态硅橡胶，搅拌5～20min后压制成型并硫化，切割成所需形，所述的刺球状镍粉和硅橡胶的质量比为3:1～5:1。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述监测主机箱与所述自感知橡胶护舷通过有线或无线方式连接；监测主机箱用于采集、分析自感知橡胶护舷传来的电信号，在发生船桥碰撞时监测碰撞荷载大小、碰撞面积大小，并与桥墩抵御撞击力的设计值相比较，给出该次撞击造成的损伤预估，并对碰撞位置进行定位；监测主机箱将上述碰撞信息发送到相关终端。
3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述橡胶基碰撞传感器以埋入、粘贴、包裹方式与橡胶相固定。
4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述上电极、下电极用强力胶粘贴在橡胶基量子隧道效应复合材料的上下表面，然后喷涂一层防护密封材料；所述上电极、下电极分别与导线连接。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述自感知橡胶护舷以悬浮、粘固或锚定方式分别安装在桥墩四周。
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