[发明专利]一种货物运输基站

说明书

本发明公开了一种货物运输基站，包括货运基站以及与货运基站连接的多个入口和多个出口，所述货运基站包括设置在路面上的承台以及连接入口和出口的车道，所述承台上设置有支撑桩，所述支撑桩的上方设置有货仓，所述货仓设置有多个数字编码货仓，多个所述数字编码货仓均设置有货物出入的码头，所述码头设置有货物搬运装置；所述入口和出口设置有通行管控装置，所述通行管控装置与基站服务器连接。本发明的货运站设计新颖、使用安全，实现了对货运站安全和作业过程的全程监控，提升了货物安全性、作业过程的规范性和可追溯性，为安全生产提供了监督保障，增强了企业竞争力，降低物流成本，推动现代物流和综合运输发展，促进节能减排。

技术领域

本发明涉及货运领域，尤其涉及一种货物运输基站。

背景技术

共享货车是指货运车辆安装预定的行驶计划，在货物装卸作业点卸载或装货，然后按预定的行驶计划行驶到下一个货运装卸作业点卸载，共享货车的使用不受地区、企业、号牌不同的限制。与传统运输方式相比，共享货车运输具有明显优势；一是减少货运车辆的空驶和无效运输，降低能耗和废气排放；二是减少企业或个人的运输成本；三是提高货运车辆的收入；四是节省货物仓储设施，方便货主，减少五、六成成本；五是便于管理，促进综合运输的发展。共享货运运输已成为运输方式的新追求，发展共享货物运输，对于降低物流成本，推动现代物流和综合运输发展，促进节能减排，提升经济运行整体质量，具有重要意义。

“在现有的条件下实现节能减排、降低运输成本，正是共享货运的优势所在”。在相同的运输条件下，传统的汽车运输成本高，并且货车司机的收入也低，共享货车运输是把空驶和无效运输的车辆集中化，可以给相应的空驶和无效运输的车辆提供货物运输，以充分利用空驶和无效运输的车辆，从而提高货车司机的收入，降低物流成本，促进节能减排。因此，建设具有共享货运的货运站是有必要的。

申请号为CN201410186790.7的发明专利，公开了一种货运转运站调度管理系统及方法，利用物联网技术对甩挂主动车、甩挂从动车的调度、定位和匹配等作业过程进行全程信息化、一体化管理，保证了物流信息的唯一性、一致性和可追溯性，提高了物流效率，降低了差错率和企业成本，提升了企业竞争力，以及本发明的货运站安全监控系统，实现了对货运站安全和作业过程的全程监控，提升了货物安全性、作业过程的规范性和可追溯性，为安全生产提供了监督保障。

申请号为CN200420045202.X的实用新型专利，公开了一种双车台板同时交换汽车搬运堆垛机，包括：由L形堆垛升降机主框架、L形升降台、升降机构、行走机构、配重装置、轨道及设置在轨道二端的缓冲器组成的堆垛升降机，其特征在于：堆垛升降机的L形升降台上安装一由搬运器底架、设置在搬运器底架上设有可左右移动的双层输送机架、双层输送机架上设有可独立正反向输送的上层车台板输送机和下层车台板输送机组成的双车台板同时交换汽车搬运器。它将原来搬运车台板的动作合二为一，避免在连续入库时，需去取一个空车台板到入库口；避免在连续出库时，需将已出库的空车台板送回取车库位。实际使用中整个停车库存取车所需的时间减少近一半，搬运效率提高了近一倍，满足了用户对快速存取车辆的要求。

申请号为CN201520176731.1的实用新型专利，公开了一种自动存取仓库，该仓库包括环状的传送带，传送带的环内设置有多个依次排列的分层旋转货架，每个分层旋转货架的两侧分别设置有两个升降取货单元，仓库的入口处设置有总控制单元；分层旋转货架包含支架，支架上设置有多个单层旋转货架；升降取货单元包含升降平台，升降平台上垂直设置有第二电机，第二电机的输出轴上设置有转动平台，转动平台上水平设置有第三电机，第三电机的输出轴上设置有蜗轮，转动平台上设置有与蜗轮配合的蜗杆，蜗杆的一端设置有货叉；在该仓库存取货物时可以自动完成存取，减轻工作人员的工作量；在每个货架之间不需要留出货车或工作人员的通道，节省空间。

发明内容