[发明专利]一种铸造精度高的模具密封性好的轮毂铸造设备在审
申请号: | 201810333860.5 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108326243A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 苏永成 | 申请(专利权)人: | 马鞍山圣德力智能科技有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/06;B22D27/04 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂铸造 密封机构 模具密封 上模具 下模具 铸造 控温 金属液体 密封组件 活塞 恢复组件 驱动组件 升降组件 移动组件 传动杆 从动杆 固定板 加工台 密封性 驱动杆 注入管 气泵 气缸 套筒 推板 流出 填补 概率 | ||
本发明涉及一种铸造精度高的模具密封性好的轮毂铸造设备,加工台、下模具和上模具,还包括两个固定板、两个控温机构和两个密封机构,密封机构包括升降组件、移动组件和密封组件,密封组件包括第一气泵、第一气缸、第一活塞、推板、套筒和注入管,控温机构包括驱动组件、驱动杆、传动杆、从动杆、降温块和恢复组件,该铸造精度高的模具密封性好的轮毂铸造设备,通过控温机构对上模具或下模具的局部进行降温,从而提高局部的降温速度,降低该处的金属液体流向四周的概率,从而提高了该轮毂铸造设备的铸造精度,通过密封机构对上模具与下模具之间的缝隙进行填补,避免金属液体从缝隙内流出,从而提高了该轮毂铸造设备的密封性。
技术领域
本发明涉及轮毂铸造设备领域,特别涉及一种铸造精度高的模具密封性好的轮毂铸造设备。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂因其直径、宽度、成型方式、材料不同而种类繁多。轮毂铸造设备,即用于铸造轮毂的设备。
现有的轮毂铸造设备在铸造轮毂时,通过上下模具的闭合将内部的金属液体包裹,而上下模具会存在微小的裂缝,使得金属液体有溢出的可能,不仅存在安全隐患,而且会导致铸成的轮毂存在较大的毛刺,降低了现有的轮毂铸造设备的密封性,不仅如此,在轮毂铸造的过程中,不同的部位因其金属溶液的量不同导致冷却速度不同,减少了轮毂的局部厚度,从而降低了现有的轮毂铸造设备的铸造精度。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种铸造精度高的模具密封性好的轮毂铸造设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铸造精度高的模具密封性好的轮毂铸造设备,包括加工台、下模具和上模具,所述下模具固定在加工台的上方,所述上模具设置在下模具的上方,所述上模具与下模具抵靠,还包括两个固定板、两个控温机构和两个密封机构,两个固定板分别固定在加工台的上方的两侧,所述固定板与控温机构一一对应,所述控温机构设置在固定板和下模具之间,两个密封机构分别设置在下模具的两侧;
所述密封机构包括升降组件、移动组件和密封组件,所述升降组件设置在加工台上,所述移动组件设置在升降组件的上方,所述升降组件与移动组件传动连接,所述密封组件设置在移动组件的靠近下模具的一侧,所述移动组件与密封组件传动连接;
所述密封组件包括第一气泵、第一气缸、第一活塞、推板、套筒和注入管,所述第一气泵与移动组件连接,所述第一气泵与第一气缸连通,所述第一气缸的远离第一气泵的一端设置在套筒内,所述推板设置在套筒内,所述推板与套筒相匹配,所述推板与套筒滑动连接,所述第一活塞的一端设置在第一气缸内,所述第一活塞的另一端与推板固定连接,所述注入管设置在套筒的远离第一气泵的一端,所述注入管与套筒连通;
所述控温机构包括驱动组件、驱动杆、传动杆、从动杆、降温块和恢复组件,所述驱动组件设置在固定板上,所述驱动组件与驱动杆的一端传动连接,所述驱动杆的另一端与传动杆的一端铰接,所述驱动杆的中心处与固定板铰接,所述传动杆的另一端与从动杆的中心处铰接,所述从动杆的一端与固定板铰接,所述降温块套设在从动杆的另一端上,所述恢复组件设置在固定板上,所述恢复组件与降温块传动连接,所述降温块内设有冷凝剂。
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