[发明专利]发动机气缸盖密封性能检测装置在审
申请号: | 201810329447.1 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108318183A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈宇 | 申请(专利权)人: | 福建力宝动力机械有限公司 |
主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 355200 福建省宁德*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封性能检测装置 发动机气缸盖 检测 转运 缸盖 朝向检测 安装架 种检测 架设 有机体 定位组件 检测组件 生产效率 转运机构 | ||
本发明涉及一种检测装置,特别涉及一种发动机气缸盖密封性能检测装置。本发明提供了如下技术方案:一种发动机气缸盖密封性能检测装置,包括有机体、设于机体上的检测平台、架设于机体上的安装架、架设于安装架上可朝向检测平台往复移动的定位组件及设于检测平台底部可朝向检测平台往复移动的检测组件,机体的一侧设有可将缸盖转运至检测平台上或将检测平台上的缸盖转运至检测平台外的转运机构。采用上述技术方案,提供了一种检测方便、检测结构精准、转运方便、提高生产效率的发动机气缸盖密封性能检测装置。
技术领域
本发明涉及一种检测装置,特别涉及一种发动机气缸盖密封性能检测装置。
背景技术
发动机的缸盖是安装于缸体上,并与缸体形成燃油室的盖体。其经常与高温高压燃气接触,因此需承受较大的热负荷及机械负荷。
因此,缸盖如若出现泄露则会出现漏油,导致发动机内部的压力出现偏差,使发动机无法正常工作。
在加工过程中,为了对缸盖实施检测,通常采用气密性检测仪对其的气密性实施检测。然而,由于缸盖的体积过大,传统的气密性检测仪的工作平台无法容纳整个缸盖,在检测过程中,需要借助其它的装置(如托架)将其放置于平台上。操作较为繁琐,检测时容易出现纰漏。而且在检测过程中需要操作人员将缸盖转运至平台中。厂家完成对缸盖的生产后,对缸盖的检测多位批量进行,如若采用操作人员转运,不仅耗时,影响检测效率;同时也对人工造成浪费,促使其生产成本提高。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明提供了一种检测方便、检测结构精准、转运方便、提高生产效率的发动机气缸盖密封性能检测装置。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种发动机气缸盖密封性能检测装置,其特征在于:包括有机体、设于机体上的检测平台、架设于机体上的安装架、架设于安装架上可朝向检测平台往复移动的定位组件及设于检测平台底部可朝向检测平台往复移动的检测组件,所述机体的一侧设有可将缸盖转运至检测平台上或将检测平台上的缸盖转运至检测平台外的转运机构。
采用上述技术方案,在使用过程中,将缸盖通过转运机构转运至检测平台上,无需采用人工搬运,从而缩短了由于搬运而产生的检测时间;当缸盖处于检测平台上后,通过定位组件对其实施定位,防止缸盖在检测过程中发生位移,为检测的精确度提供了铺垫;然后通过处于检测平台底部检测组件对缸体内部抽取真空。需要说明的是,可在机体上设置或外置检测仪表,检测时通过仪表的观察可知晓该缸盖是否出现泄露。
本发明进一步设置为:检测平台上设有若干通孔,所述的检测组件包括有与通孔对应的真空吸头,机体上设有与该真空吸头连接的真空泵,机体位于检测组件处设有导向柱,真空吸头通过架设于导向柱上且可沿导向柱轴向往复升降的滑块朝向检测平台底部往复移动,机体位于该滑块处设有与滑块联动的升降气缸。
采用上述技术方案,这样设置结构简单,检测时的工序稳定。
本发明更进一步设置为:转运机构包括有架设于机体一侧的轨道、处于轨道上与轨道呈导轨导槽配合且可朝向机体往复移动的输送座、架设于输送座上可摆动的摆臂及设于摆臂上可夹持开合的夹持爪;所述的轨道处设有电机、与电机联动且分布于轨道纵向两端的主传动轮、从动轮及绕主传动轮、从动轮设置的传动带,输送座与该传动带连接;所述的输送座与摆臂之间设有驱动摆臂摆动的摆臂气缸,夹持爪通过安装于摆臂上的张合气缸驱动。
采用上述技术方案,需要对批量的缸盖实施检测时,操作人员通过推车将缸盖输送至机体一侧的轨道处,通过电机的驱动,促使输送座位于轨道上滑移,其上的摆臂受到驱动后实施摆动,促使其上的夹持爪对推车上的缸盖实施夹持,然后将该缸盖转运至检测平台上。完成检测后将检测平台上的缸盖移除,并将未检测的缸盖转运至检测平台上实施检测,依此循环,不仅工作效率高,可持续性强;而且可消除由人工操作时存在的安全隐患。
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