[发明专利]后视镜加热装置的控制方法、控制系统及车辆

说明书

本发明公开了一种后视镜加热装置的控制方法、控制系统、计算机设备、计算机可读存储介质及车辆。后视镜加热装置的控制方法包括：获取多个实时信息，并对多个实时信息进行计算，得到计算结果；判断计算结果是否满足预设条件；当计算结果满足预设条件时，控制后视镜加热装置开启加热模式，查找与计算结果对应的预设加热方式并按照预设加热方式控制后视镜加热装置工作。在特定条件下车辆可以自动打开后视镜加热装置，无需驾驶员手动开启，保障驾车过程的安全性；在加热过程中车辆自动按照预设加热方式控制后视镜加热装置间歇加热，达到延长镜片寿命目的；无需增加硬件装置，仅通过优化控制逻辑而达到对后视镜除雨除雾的目的，控制简单。

技术领域

本发明涉及车辆后视镜技术领域，具体而言，涉及一种后视镜加热装置的控制方法、控制系统、计算机设备、计算机可读存储介质及车辆。

背景技术

车辆后视镜是车辆的重要部分，驾驶员能够通过后视镜看清车辆后方或者侧方的情况，但是在雨、雪或者大雾等天气下会导致后视镜上沾有雨水或有由雾形成的水珠，使后视镜中图像不清晰，进而致使驾驶员无法清晰地了解到车辆后方或者侧方的情况，会给驾驶带来安全隐患。

在相关技术中，存在采用对后视镜进行加热的方式进行除水、除雾的方案，但是该方案需要驾驶员手动控制加热开关，这就会出现很多初级驾驶员不清楚如何开启后视镜加热，并且驾驶过程中频繁操作加热开关会给驾驶员的驾驶带来困扰。此外，长时间开启后视镜加热也会影响后视镜寿命、清晰度和反光度。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一个方面在于提出了一种后视镜加热装置的控制方法。

本发明的另一个方面在于提出了一种后视镜加热装置的控制系统。

本发明的再一个方面在于提出了一种计算机设备。

本发明的又一个方面在于提出了一种计算机可读存储介质。

本发明的又一个方面在于提出了一种车辆。

有鉴于此，根据本发明的一个方面，提出了一种后视镜加热装置的控制方法，包括：获取多个实时信息，并对多个实时信息进行计算，得到计算结果；判断计算结果是否满足预设条件；当计算结果满足预设条件时，控制后视镜加热装置开启加热模式，查找与计算结果对应的预设加热方式并按照预设加热方式控制后视镜加热装置工作。

本发明提供的后视镜加热装置的控制方法，通过信息获取装置采集到多个实时信息，对多个实时信息进行综合计算得到计算结果，当该计算结果满足预设条件时表明达到开启加热的条件，则自动控制后视镜加热装置进入加热模式，其中实时信息可以包括但不限于实时雨量、雨刷档位、车外环境信息(温度、亮度等)、雾灯工作状态等，满足预设条件可以包括计算结果高于某一阈值或者低于某一阈值，例如当计算结果大于等于预设阈值时，表明后视镜加热装置已满足进入加热模式的条件，当计算结果小于预设阈值时，表明后视镜加热装置未满足进入加热模式的条件。预存有计算结果与预设加热方式的对应关系，在加热模式下控制后视镜加热装置按照与计算结果对应的预设加热方式进行加热，采用本发明的技术方案，一方面，在特定条件下车辆可以自动打开后视镜加热装置，无需驾驶员手动开启，保障驾车过程的安全性；另一方面，在加热过程中车辆自动按照预设加热方式控制后视镜加热装置间歇加热，达到延长镜片寿命目的；再一方面，无需增加硬件装置，仅通过优化控制逻辑而达到对后视镜除雨除雾的目的，控制简单且效果可靠。

根据本发明的上述后视镜加热装置的控制方法，还可以具有以下技术特征：

在上述技术方案中，优选地，还包括：当计算结果不满足预设条件时，若后视镜加热装置处于加热模式，则控制后视镜加热装置退出加热模式。