[发明专利]后视镜加热装置的控制方法、控制系统及车辆在审
申请号: | 201810322875.1 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108556744A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 马东辉;艾佳正 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60S1/60;B60S1/54;G05D23/20 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜加热装置 加热方式 预设 控制系统 实时信息 预设条件 计算机可读存储介质 后视镜 计算机设备 加热过程 加热模式 驾车过程 间歇加热 镜片寿命 手动开启 硬件装置 优化控制 自动打开 除雾 查找 | ||
1.一种后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,包括:
获取多个实时信息,并对所述多个实时信息进行计算,得到计算结果;
判断所述计算结果是否满足预设条件;
当所述计算结果满足所述预设条件时,控制所述后视镜加热装置开启加热模式,查找与所述计算结果对应的预设加热方式并按照所述预设加热方式控制所述后视镜加热装置工作。
2.根据权利要求1所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,还包括:
当所述计算结果不满足所述预设条件时,若所述后视镜加热装置处于所述加热模式,则控制所述后视镜加热装置退出所述加热模式。
3.根据权利要求1所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,所述查找与所述计算结果对应的预设加热方式并按照所述预设加热方式控制所述后视镜加热装置工作,具体包括:
确定所述计算结果所处的数值范围,查找与所述数值范围对应的第一时长和第二时长;
按照加热所述第一时长后暂停加热所述第二时长的加热循环控制所述后视镜加热装置工作;
其中,所述加热模式包括一个或多个所述加热循环,所述第一时长与所述计算结果成正比,所述第二时长与所述计算结果成反比。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,所述对所述多个实时信息进行计算,得到计算结果,具体包括:
按照预设公式对所述多个实时信息进行加权求和,得到所述计算结果,其中,所述预设公式为Y为所述计算结果,Xi为任一所述实时信息的值,ai为所述实时信息Xi的权重值,n为所述多个实时信息的数量。
5.根据权利要求4所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,还包括:
调整每个所述实时信息和/或每个所述实时信息的权重值。
6.根据权利要求4中任一项所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,所述多个实时信息包括以下一种或其组合:实时雨量、雨刷档位、车外亮度、车外温度、雾灯工作状态、后视镜加热装置处于加热模式的车辆数量、天气情况。
7.根据权利要求6所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,还包括:
当获取到所述雨刷档位调整至零档位的信息时,在预设时长后控制所述后视镜加热装置退出所述加热模式。
8.根据权利要求6所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,还包括:
当获取到所述雨刷档位调整至零档位的信息时,若所述雾灯工作状态为开启状态,则继续按照所述计算结果对应的预设加热方式控制所述后视镜加热装置工作。
9.根据权利要求6所述的后视镜加热装置的控制方法,其特征在于,
所述多个实时信息的权重值由大到小的顺序为:所述实时雨量的权重值、所述雨刷档位的权重值、所述车外温度的权重值、所述后视镜加热装置处于加热模式的车辆数量的权重值、所述天气情况的权重值、所述车外亮度的权重值、所述雾灯工作状态的权重值。
10.一种后视镜加热装置的控制系统,其特征在于,包括:
计算单元,用于获取多个实时信息,并对所述多个实时信息进行计算,得到计算结果;
判断单元,用于判断所述计算结果是否满足预设条件;
控制单元,用于当所述计算结果满足所述预设条件时,控制所述后视镜加热装置开启加热模式,查找与所述计算结果对应的预设加热方式并按照所述预设加热方式控制所述后视镜加热装置工作。
11.根据权利要求10所述的后视镜加热装置的控制系统,其特征在于,
所述控制单元,还用于当所述计算结果不满足所述预设条件时,若所述后视镜加热装置处于所述加热模式,则控制所述后视镜加热装置退出所述加热模式。
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