[发明专利]汽车转向角传动比检验设备

权利要求书

1.一种汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，包括：

车轮标注器，用于辅助标记前车轮的轴线和后车轮的轴线的夹角；

方向盘标注器，用于标记方向盘的转角；其中，

所述车轮标注器具有标注机构，所述标注机构包括底座(30)和位于所述底座上的固定轴(29)，还包括第一杆(371)和第二杆(372)，所述第一杆(371)一端连接所述前车轮，另一端转动的套设在所述固定轴(29)上，所述第二杆(372)一端连接所述后车轮，另一端套设在所述固定轴(29)上。

2.根据权利要求1所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述车轮标注器还具有第一定位机构(1)，所述第一定位机构(1)固定设置在车轮上，且同侧的所述前车轮和所述后车轮分别设置有所述第一定位机构(1)，所述第一杆(371)和所述第二杆(372)通过所述第一定位机构(1)与所述前车轮或所述后车轮连接。

3.根据权利要求2所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述第一定位机构(1)具有中轴，以及设置在所述中轴上的上定位机构(19)、定位调整结构(20)和下定位机构(21)，所述上定位机构(19)和所述下定位机构(21)上，分别设置有定位器(18)。

4.根据权利要求3所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述中轴具有第一固定块(13)和第二固定块(15)，以及设置在所述第一固定块(13)和所述第二固定块(15)之间的轴杆(10)，所述轴杆(10)外壁上设置有外螺纹(11)，所述上定位机构(19)、所述定位调整结构(20)和所述下定位机构(21)设置在所述轴杆(10)上，且与所述外螺纹(11)螺纹配合。

5.根据权利要求3或4所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述定位调整结构(20)上设置有第一水平仪(17)。

6.根据权利要求1所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述第一杆(371)和所述第二杆(372)结构相同，均包括中段(25)、第一边段(24)和第二边段(27)，所述第一边段(24)和所述第二边段(27)分别从所述中段(25)的两侧，与所述中段(25)沿轴向滑动连接。

7.根据权利要求6所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述中段(25)上具有第二水平仪(26)。

8.根据权利要求6所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述第一边段(24)和所述前车轮或所述后车轮连接，且连接点和所述前车轮或所述后车轮同轴。

9.根据权利要求1所述的汽车转向角传动比检验设备，其特征在于，

所述方向盘标注器具有转角测量尺(48)，在所述转角测量尺(48)外设置有固定夹(49)，夹装在方向盘上；所述转角测量尺(48)为圆环形刻度尺；

读数杆(47)，一端指向所述转角测量尺(48)，另一端固定设置在驾驶室内。