[发明专利]一种电动汽车冷却盘管折弯设备及折弯工艺

权利要求书

1.一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：包括主体(1)、挡块(2)、挡片(3)、折弯机构(4)、驱动机构(6)；

所述主体(1)包括底板(11)、升降按钮(12)，每个升降按钮(12)对应一个挡块(2)；

所述挡块(2)、挡片(3)安装到底板(11)上，挡块(2)交错分布在底板(11)的两侧，挡片(3)分布在挡块(2)的周边，且挡块(2)与驱动机构(6)相连，驱动机构(6)安装到主体(1)上，挡块(2)能够相对底板(11)上下运动，挡片(3)可从底板(11)自由装拆；

折弯机构(4)安装到挡块(2)上，折弯机构(4)能够从挡块(2)自由装拆；

所述折弯机构(4)包括把手(41)、折弯本体(42)、隔块(43)、中心销(44)、轴(45)、滚子(46)；

所述把手(41)、轴(45)、中心销(44)安装在折弯本体(42)上，且轴(45)与中心销(44)平行设置，滚子(46)安装在轴(45)上，隔块(43)正面设置有与冷却盘管(5)匹配的U型槽，隔块(43)背面与滚子(46)接触，滚子(46)能够在隔块(43)背面上滚动，与折弯本体(42)连接在一起的中心销(44)安装到挡块(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述隔块(43)的长度大于冷却盘管(5)圆角的长度。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述隔块(43)的U型槽的深度大于冷却盘管(5)的厚度的一半，小于冷却盘管(5)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述挡块(2)设置有圆角和定位孔(21)，且定位孔(21)和圆角一一对应，定位孔(21)设置在圆角的圆心处。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述驱动机构(6)为气缸，且每个气缸对应一个挡块(2)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述挡片(3)两边设置有凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述主体(1)还包括立柱(13)、圆盘(14)和肋板(15)，立柱(13)的顶端与底板(11)通过轴承连接在一起，底板(11)相对立柱(13)能够自由转动；立柱(13)的底端与圆盘(14)连接，肋板(15)设置在立柱(13)与圆盘(14)之间。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车冷却盘管折弯设备，其特征在于：所述挡块(2)相对底板(11)伸出的高度大于冷却盘管(5)的宽度。

9.一种使用如权利要求1-8任一项所述的电动汽车冷却盘管折弯设备的折弯工艺，其特征在于：包括以下步骤：

第一步：计算用料：根据产品尺寸计算出折弯时所需用料；

第二步：下料：根据第一步的计算结果下料；

第三步：折弯：具体包括以下步骤：

1)启动电动汽车冷却盘管折弯设备，按下第一个挡块(2)对应的升降按钮(12)，第一个挡块(2)上升至预定的高度；

2)将冷却盘管(5)放至第一个挡块(2)处，然后插入第一个挡片(3)；

3)将隔块(43)的正面贴着冷却盘管(5)的外侧放到冷却盘管(5)的待折弯部位；

4)将对应的折弯机构(4)的中心销(44)插入到挡块(2)的圆角对应的定位孔(21)中，使折弯机构(4)的滚子(46)贴合到隔块(43)的背面；

5)扳动把手(41)使折弯机构(4)绕着中心销(44)转动，此时滚子(46)相对隔块(43)滚动，冷却盘管(5)在隔块(43)的压力下进行第一个圆角的折弯；

6)第一个圆角完成后，插入第二个挡片(3)，或根据冷却盘管(5)各个圆角间距的不同，灵活调整每个圆角对应挡片(3)的数量；

7)取下折弯机构(4)，即完成第一个圆角的折弯；

8)重复上述步骤，进行其余圆角的折弯；

第四步：卸料：通过操作升降按钮(12)使所有挡块(2)下降到原始位置，然后取下所有挡片(3)，取下冷却盘管(5)，完成冷却盘管(5)的折弯工作。