[发明专利]一种两用电动车

说明书

本发明属于电动车技术领域，特别涉及一种两用电动车，包括踏板和操纵杆，操纵杆和踏板上分别设置有前轮和后轮，前轮和/或后轮上设置有电源驱动的驱动机构，且前轮连接于操纵杆的下端，所述操纵杆与踏板之间设置有连接机构，连接机构与踏板活动连接，且连接机构与操纵杆滑动连接；所述操纵杆上设置有可折叠的座椅；所述连接机构包括与操纵杆滑动连接的滑动件，操纵杆上设置与滑动件配合的导轨，导轨上设置有间隔设置有若干卡槽，滑动件上滑动设置有与卡槽配合的卡接件，当卡接件与卡槽配合时，滑动件与导轨相对固定，本发明的目的是提供一种使方便使用运输、且使用寿命长的两用电动车。

技术领域

本发明属于电动车技术领域，特指一种两用电动车。

背景技术

近几年来随着汽车的普及，交通拥堵时常发生，电动车作为一种绿色出行交通工具，由于其使用方便、便于短途出行，电动车受到人们越来越多的青睐。现有的电动车通常分为儿童电动车和成人电动车，其中儿童电动车通常是采用踏板结构，双脚站立在踏板上进行骑行，而由于成人的身高较高，成人用电动车通常需要在踏板上设置车座，使用者可以坐在车座上进行骑行。

但是随着小孩身高的增加，站立式骑行的电动车会带来种种的不便，而现有的电动车通常是结构固定的，无法实现了站立式骑行和车座式骑行的自由转换，以适用于不同人群。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本发明的目的在于提供一种使方便使用运输、且使用寿命长的两用电动车。

本发明的目的是这样实现的：

一种两用电动车，包括踏板和操纵杆，操纵杆和踏板上分别设置有前轮和后轮，前轮和/或后轮上设置有电源驱动的驱动机构，且前轮连接于操纵杆的下端，所述操纵杆与踏板之间设置有连接机构，连接机构与踏板活动连接，且连接机构与操纵杆滑动连接；所述操纵杆上设置有可折叠的座椅；

所述连接机构包括与操纵杆滑动连接的滑动件，操纵杆上设置与滑动件配合的导轨，导轨上设置有间隔设置有若干卡槽，滑动件上滑动设置有与卡槽配合的卡接件，当卡接件与卡槽配合时，滑动件与导轨相对固定。

所述滑动件中设置有凹槽，卡接件滑动设置在凹槽中，且凹槽中设置有弹性件三，弹性件三驱动卡接件与卡槽配合，且卡接件上设置有用于控制卡接件运动的驱动部。

所述踏板与连接机构转动连接，连接机构上设置有控制组件，控制组件控制踏板与连接机构相对转动，并实现踏板与连接机构的相对固定。

所述踏板包括踏板本体以及与连接机构转动连接的连接件，连接件与踏板本体转动连接，且踏板上设置有限制踏板本体与连接件相对转动的限位装置。

所述限位装置包括限位部以及与限位部配合的卡接部，连接件上活动设置有控制卡接部与限位部配合的控制把手。

所述连接件上设置有滑槽，卡接部活动设置在滑槽中，所述控制把手与卡接部转动连接，控制把手上设置有凸轮部，且连接件上设置有与凸轮部配合的槽口。

所述座椅包括与连接机构转动连接的座椅杆，以及可拆卸设置在座椅杆上的座椅本体，座椅杆上设置有倒钩，所述操纵杆上固定设置有与倒钩配合的凸起，当座椅展开时，倒钩与凸起配合，操纵杆、踏板以及座椅形成K型结构。

所述连接机构上滑动设置有限位件一，座椅杆上设置有若干与限位件一配合的限位槽，限位件一与限位槽配合时，座椅与操纵杆相对固定。

所述座椅杆上设置有活动槽，座椅本体可以在活动槽滑动，并通过紧固件固定在座椅杆上。

所述操纵杆上设置有控制转向的车把手，车把手与操纵杆转动设置，且车把手与操纵杆之间设置有限位件二，限位件二控制车把手与操纵杆相对转动。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：