[发明专利]一种金属换挡球头的制作工艺在审
| 申请号: | 201810314968.X | 申请日: | 2018-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN108544187A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 米红辉;邓军 | 申请(专利权)人: | 上海高齐汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;C23C28/02;B22D17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201317 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换挡球头 零件表面 抛光 镀铜 清洗 机械加工 零件基材 铝合金锭 抛光处理 制作工艺 金属 高光 压铸 镜面抛光处理 温度耐受性 表面电镀 表面镀铜 电镀处理 喷漆处理 喷涂工艺 塑料材质 压铸成型 耐磨性 可回收 镀铬 镀镍 融化 | ||
本发明公开了一种金属换挡球头的制作工艺,属于换挡球头领域。包括以下步骤:压铸:将铝合金锭材融化后通过压铸成型形成零件基材;机械加工:将零件基材通过CNC工艺进行机械加工处理;抛光:对零件表面进行镜面抛光处理;清洗:对抛光后的零件进行清洗;镀铜:在零件表面进行镀铜处理;抛光:对镀铜处理后的零件表面进行高光抛光处理;清洗:对高光抛光处理后的零件进行清洗;表面电镀及喷涂工艺处理:依次在零件表面镀铜、镀镍、镀铬,最后进行喷漆处理。本发明中换挡球头采用铝合金锭材压铸而成,并通过表面镀铜后再进行抛光、电镀处理,提升了换挡球头的耐磨性与温度耐受性,并且金属换挡球头可回收,避免采用塑料材质污染环境。
技术领域
本发明涉及一种金属换挡球头的制作工艺,属于换挡球头领域。
背景技术
换挡球头是在换挡手球中用来做装饰以及档位显示的零件,目前以塑料材质作为基材,再通过喷涂、电镀对表面进行处理后成型,由于塑料材料强度以及耐温性能差,使得在实际使用中,当承受较大的挤压力后,换挡球头会出现变形,影响使用;且塑料换挡球头在使用一段时间后,表面即被磨损,不够美观,而且在极端天气情况下,塑料换挡球头受到的冷热交替影响较大,导致其出现变形甚至脱落。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:提供一种金属换挡球头的制作工艺,它解决了目前的塑料换挡球头表面经常接触摩擦所产生的表面划伤、变形、及损坏的问题。
本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种金属换挡球头的制作工艺,包括以下步骤:
(1)压铸:将铝合金锭材融化后通过压铸成型形成零件基材;
(2)机械加工:将零件基材通过CNC工艺进行机械加工处理;
(3)抛光:对零件表面进行镜面抛光处理;
(4)清洗:对抛光后的零件进行清洗;
(5)镀铜:在零件表面进行镀铜处理;
(6)抛光:对镀铜处理后的零件表面进行高光抛光处理;
(7)清洗:对高光抛光处理后的零件进行清洗;
(8)表面电镀及喷涂工艺处理:依次在零件表面镀铜、镀镍、镀铬,最后进行喷漆处理。
作为优选实例,所述清洗步骤包括超声波清洗和酸洗两个步骤。
作为优选实例,所述镀铜步骤中铜的厚度为40-60μm。
作为优选实例,所述表面电镀及喷涂工艺处理步骤中,镀铜的厚度为15-30μm,镀镍的厚度为5-10μm,镀铬的厚度为0.2-0.5μm。
本发明的有益效果是:
(1)采用铝合金材质替代传统的塑料材质,并在表面进行抛光、电镀、喷漆处理,相比与塑料材质而言提升了整体的强度,提升了换挡球头的耐磨性、温度耐受性。
(2)采用铝合金材质,并使其具有压铸工艺的性能,可制成结构复杂的零件结构,满足生产加工时不同的设计需求。
(3)在铝合金零件基材上先镀上一层铜,填充零件基材上压铸、抛光时产生的气孔,使其表面平整光洁,最后在依次镀铜、镀镍。镀铬,从而提升耐磨性能,并使表面光洁、美观。
(4)由于铝合金材料性质活泼,其经过酸洗时会再次腐蚀其表面,而本方案中先将抛光后的零件镀上一层铜,然后在铜的表面再进行高光抛光、清洗以及表面电镀及喷涂工艺处理,一方面,避免后续处理过程中对铝合金零件的影响,另一方面,通过对表面镀铜的零件进行高光抛光处理,改善铝合金锭材压铸成零件基材中的气孔问题,提高产品合格率。
附图说明
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