[发明专利]电动车电池组充放电检测仪在审
| 申请号： | 201810309474.2 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN108414946A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 姜丽 | 申请（专利权）人： | 台州市皓仔邦工业设计有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318020 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电流表 电压表 接入口 电路 指向 电池组 充放电检测仪 电动车电池组 电源 电流表指针 电压表指针 输出端电源 插口 实时电压 接插口 输出端 充电器 正极 负极 插头连接 放电电流 实时充电 同步接入 组合安装 驱动力 仪表盒 仪表箱 放电 连线 应用 充电 | ||
1.电动车电池组充放电检测仪，由电压表（3）、电流表（2）、电路、接插口组成，其特征在于电压表（3）、电流表（2）、电路、接插口组合安装仪表盒或者称之于仪表箱；所述的电流表（2）为指针式正负双向指示直流电流表（2）；所述的电压表（3）为指针式直流电压表（3）；所述的电路为电源的接入口（1）连接电流表（2）、电压表（3）、输出端（4）的路径；所述的接插口为电源的接入口（1）和输出端（4）；电源的正极从接入口（1）通过电路路接入电流表（2），然后从电流表（2）接入电压表（3），然后从电压表（3）接入输出端（4）；电源的负极从接入口（1）通过电路同步接入电流表（2）、电压表（3）、输出端（4）；在充电应用中，将充电器的插头连接接入口（1），输出端（4）电源连接电池组插口，电流输入时，电流表指针（5）指向一个值，其读数为实时充电电流，电压表指针（6）指向一个值，其读数为实时电压；在放电应用中，输出端（4）电源连接电池组插口，驱动力电源连线连接接入口（1），电流表指针（5）指向一个值，其读数为实时放电电流，电压表指针（6）指向一个值，其读数为实时电压。
2.如权利要求1所述的电动车电池组充放电检测仪，其特征在于电流表（2）恒定于某个值的位置，或者电流表指针（5）指在同一方向指示的电流，判定其无正负脉冲充电功能。
3.如权利要求1所述的电动车电池组充放电检测仪，其特征在于电流表指针（5）在中心线（H）或者称之临界线作箭头S左右摆动，判定其正负脉冲充电。
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