[发明专利]乘客传送带在审
申请号: | 201810307219.4 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108726336A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 下村周平;竹本启辅;松本健司 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B23/04 | 分类号: | B66B23/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 周全;俞丹 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客传送带 外结构体 内结构体 移动扶手 旋转体 拆卸 驱动装置 组合机构 拆下 解开 驱动 分割 | ||
本发明涉及一种乘客传送带。乘客传送带需要在现场将移动扶手或其驱动装置或其一部分部件从乘客传送带内部拆下,需要使拆卸、安装容易进行。在乘客传送带的移动扶手驱动装置中,将旋转体分割为内结构体和外结构体,通过设有凸和凹的组合机构,从而在驱动移动扶手时使旋转体的内结构体和外结构体相互限制,在拆卸时解开旋转体的内结构体和外结构体的限制,能容易地拆卸外结构体。
技术领域
本发明涉及乘客传送带的移动扶手驱动装置。
背景技术
如专利文献1所述,提出了以下方案:在以往的扶手驱动装置中,使设于乘客传送带的栏杆部的无端状扶手的一部分卷绕至供驱动轴固定的槽轮,在卷绕后的扶手的一定区间内设有将扶手按压至槽轮的多个按压辊,槽轮旋转时在设有该按压辊的区间中利用槽轮和扶手之间产生的摩擦力来驱动扶手,并且防止该扶手松弛。此外,提出了利用槽轮驱动轴以可自由往复运动的方式将槽轮支承在与扶手的前行方向大致相同的方向上,在扶手驱动时利用槽轮的驱动反作用力使驱动力增大。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开2006-219285号公报
发明内容
发明所要解决的技术问题
自动扶梯等乘客传送带是需要在顾客收货后也继续进行维护、更新来维持其本身的功能的产品。乘客传送带除了要求作为产品的安全性和品质之外,还要求在现场的安装、维护性。安装、维护性的提高可降低现场工序数,与降低产品成本也相关。乘客传送带需要在现场将移动扶手或其驱动装置或其一部分部件从乘客传送带内部拆下,需要使拆卸、安装容易进行。具体而言,移动扶手驱动装置的旋转体由于移动扶手而受限于旋转体驱动轴方向而无法拆卸。
解决技术问题所采用的技术方案
本发明的乘客传送带的移动扶手驱动装置具备:被乘客传送带的栏杆部所支承的无端状的移动扶手;与该移动扶手的一部分接触并以其摩擦力用于使移动扶手驱动前行的旋转体;以及经由链条用于将移动扶手驱动链轮受到的转矩传输至旋转体的旋转体驱动轴,该乘客传送带的移动扶手驱动装置的特征在于,使旋转体形成为内结构体和外结构体的分割结构。通过在内结构体和外结构体中设有凸和凹的组合机构来使其相互限制,最终利用螺栓类紧固。在维护时仅拆卸外结构体,拆卸螺栓类并解开内结构体和外结构体的限制后,抬起外结构体,并在不受移动扶手干扰的情况下,向轴向移动来拆卸。
发明效果
在乘客传送带的移动扶手驱动装置中,将旋转体分割为内结构体和外结构体,通过设有凸和凹的组合机构,从而在驱动移动扶手时使旋转体的内结构体和外结构体相互限制,在拆卸时解开旋转体的内结构体和外结构体的限制,能容易地拆卸外结构体。
附图说明
图1是表示本发明的实施方式1所涉及的乘客传送带的整体结构的图。
图2是表示本发明的实施方式1涉及的移动扶手驱动装置的移动扶手的驱动的图。
图3是表示本发明的实施方式1涉及的移动扶手驱动装置的旋转体的内结构体和外结构体的图。
图4是表示本发明的实施方式1涉及的旋转体拆卸步骤的图。
图5是表示本发明的实施方式2涉及的移动扶手驱动装置的旋转体的内结构体和外结构体的图。
图6是表示本发明的实施方式2涉及的旋转体拆卸步骤的图。
具体实施方式
参照附图对本发明的实施例进行说明。
[实施例1]
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