[发明专利]一种汽车音响面板注塑模具

说明书

本发明公开了一种汽车音响面板注塑模具，其结构包括：散热机体、加工模板、注塑孔、上盖板、升降控制器、伸缩杆、支撑板、缓震底座，缓震底座安装于支撑板下方，与支撑板锁接，支撑板中侧上方设有散热机体，与散热机体扣接，支撑板上方边角设有伸缩杆，与伸缩杆锁接，伸缩杆为圆柱体，且设有四根，散热机体上方设有加工模板，与加工模板间隙配合，加工模板上方设有升降控制器，使设备使用时通过设备设有的散热机构可以达到避免现有技术所加工模具冷却速度过于慢，进而降低加工速度和效率的问题，使设备散热更加快速，工作效率更加高效。

技术领域

本发明是一种汽车音响面板注塑模具，属于注塑模具设备领域。

背景技术

注塑模具加工是先将塑料加入模具中，然后模具沿两垂直轴不断旋转并使之加热，模内的塑料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上，成型为所需要的形状，给冷却定型而制得。

现有技术所加工模具冷却速度过于慢，进而降低加工速度和效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种汽车音响面板注塑模具，以解决现有技术所加工模具冷却速度过于慢，进而降低加工速度和效率的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种汽车音响面板注塑模具，其结构包括：散热机体、加工模板、注塑孔、上盖板、升降控制器、伸缩杆、支撑板、缓震底座，所述缓震底座安装于支撑板下方，与支撑板锁接，所述支撑板中侧上方设有散热机体，与散热机体扣接，所述支撑板上方边角设有伸缩杆，与伸缩杆锁接，所述伸缩杆为圆柱体，且设有四根，所述散热机体上方设有加工模板，与加工模板间隙配合，所述加工模板上方设有升降控制器，与升降控制器锁接，所述升降控制器上方设有上盖板，与上盖板过渡配合，所述注塑孔安装于上盖板上方，与上盖板焊接，所述散热机体包括，传动装置、风扇槽、水槽、线轮装置、接触槽、喷水口、支撑块、推水装置、齿轮装置、散热装置、螺杆装置、传动电机、卡轮装置，所述传动装置安装于卡轮装置左侧，与卡轮装置间隙配合，所述卡轮装置右侧设有传动电机，与传动电机过渡配合，所述传动电机上方设有螺杆装置，与螺杆装置扣接，所述螺杆装置上方设有线轮装置，与线轮装置间隙配合，所述线轮装置安装于支撑块下方，与支撑块锁接，所述线轮装置左侧设有风扇槽，与风扇槽扣接，所述风扇槽内部设有散热装置，与散热装置扣接，所述传动装置右上方设有齿轮装置，与齿轮装置间隙配合，所述齿轮装置安装于推水装置下方，与推水装置扣接，所述推水装置安装于水槽内侧，与水槽过渡配合，所述水槽右侧设有喷水口，与喷水口锁接，所述接触槽安装于水槽上方，与水槽扣接，所述传动装置、风扇槽、水槽、线轮装置、接触槽、喷水口、支撑块、推水装置、齿轮装置、散热装置、螺杆装置、卡轮装置与传动电机另外一端设有相同的结构，且通过传动电机成互相对称。

进一步地，所述传动装置包括，卡杆、十字转块、主转轮、辅助转轮、第一横轮、啮合轮、第二横轮、卡块轮、配合轮、卡杆轮，所述十字转块安装于主转轮外侧，与主转轮锁接，所述主转轮右上侧设有辅助转轮，与辅助转轮间隙配合，所述十字转块右侧设有卡杆，与卡杆过盈配合，所述卡杆安装于卡杆轮外围，与卡杆轮焊接，所述卡杆轮右下侧设有配合轮，与配合轮间隙配合，所述配合轮安装于卡块轮左侧，与卡块轮间隙配合，所述卡块轮上方设有第二横轮，与第二横轮过渡配合，所述第二横轮上方设有第一横轮，与第一横轮扣接，所述第一横轮安装于啮合轮左侧，与啮合轮间隙配合，所述啮合轮右侧设有卡轮装置，与卡轮装置过渡配合。

进一步地，所述线轮装置包括，衔接轴、第一锥轮、第一链条轮、传导链条、第二链条轮、第一线轮、第二线轮，所述衔接轴上端安装于第二线轮下方，与第二线轮焊接，另外一端安装于有螺杆装置，与螺杆装置锁接，所述第二线轮安装于第一线轮左侧，与第一线轮间隙配合，所述第一线轮上方设有第二链条轮，与第二链条轮扣接，所述第二链条轮安装于第一链条轮右侧，与第一链条轮通过中侧传导链条过渡配合，所述第一链条轮下方设有第一锥轮，与第一锥轮焊接，所述第一锥轮安装于散热装置上方，与散热装置间隙配合。