[发明专利]一种大梁及端梁整体结构的转运工装及转运方法有效
申请号: | 201810296042.2 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108657754B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 宣强;陈飞;陈晓栋;黄叶锋;朱镇 | 申请(专利权)人: | 南通振华重型装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大梁 整体 结构 转运 工装 方法 | ||
1.一种大梁及端梁整体结构的转运工装,其特征在于:包括刚性梁改制胎架,所述刚性梁改制胎架共有4件且每两件为一组,所述每组刚性梁改制胎架上方的两端均通过卡马固定安装有2m圆筒胎架,所述2m圆筒胎架的上方通过卡马焊接固定有1.5m圆筒胎架,所述一组刚性梁改制胎架两端的1.5m圆筒胎架与另外一组的刚性梁改制胎架两端的1.5m圆筒胎架之间安装有横撑杆,所述横撑杆共有两件,大梁及端梁整体结构的转运方法:(1)利用基地旧件进行改制,各胎架间拼接处需点焊并用卡马固定牢固;(2)转运工装改制完成后,转运到钢构大梁制作车间,转运工装下方用枕木垫高;(3)将大梁及端梁结构整体吊装到转运工装上后,再将大梁固定在转运工装上;(4)准备转运前,液压平板车顶升到位,与转运工装之间用木板垫实垫平;(5)转运过程中,液压平板车速度匀均缓慢,特别是在转弯、坡道处。
2.根据权利要求1所述的一种大梁及端梁整体结构的转运工装,其特征在于:所述每组刚性梁改制胎架的两端均与1.5m圆筒胎架之间安装有斜撑杆。
3.根据权利要求1所述的一种大梁及端梁整体结构的转运工装,其特征在于:所述枕木的大小为200*200*1000。
4.根据权利要求3所述的一种大梁及端梁整体结构的转运工装,其特征在于:采用手拉葫芦将大梁与液压平板车拉紧。
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