[发明专利]一种新型地铁断面开挖方法及装置有效

专利信息
申请号: 201810295890.1 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN108661657B 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 孙超群;刘宇峰;李东勇;陈朔 申请(专利权)人: 中交第三公路工程局有限公司
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D9/00;E21D9/12
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 移动基座 动力座 开槽机构 开挖 电动推杆 末端连接 内部设置 开槽座 驱动柱 分级 推土机 土壤 地铁 整体冷却效果 表面连接 方便运输 开槽组件 输送机构 松土机构 探测机构 土壤运输 组合作用 导向座 体积小 工作台 开槽 挖出 堆积 牵引 清洁
【权利要求书】:

1.一种地铁断面开挖装置,其特征在于:包括移动基座(1),所述移动基座(1)一端安装有牵引导向座(2),所述移动基座(1)另一端安装有开槽机构(3);

所述开槽机构(3)包括连接在移动基座(1)表面的工作台(301),所述工作台(301)上安装有开槽座(302),所述开槽座(302)表面连接有电动推杆(303),所述电动推杆(303)末端连接有动力座(304),所述动力座(304)表面两侧连接有驱动柱(305),所述驱动柱(305)末端连接有开槽组件(4),所述动力座(304)靠外一侧连接有分级推土机构(5),所述动力座(304)内部设置有气流松土机构(6),所述动力座(304)内部设置有土壤探测机构(7),且移动基座(1)表面两侧均安装有用于开槽之后土壤运输的输送机构(8);

所述分级推土机构(5)包括连接在动力座(304)表面的定位座(501),所述定位座(501)表面两侧安装有容纳座(502),所述定位座(501)表面连接有液压杆(503),所述液压杆(503)末端连接有推土座(504),且推土座(504)表面连接有若干个疏通柱(505),所述疏通柱(505)内部设置有动力转轴(506),所述动力转轴(506)末端连接有螺旋筒(507),所述螺旋筒(507)表面连接有螺旋金属纹(508),且螺旋筒(507)末端连接有锥形钻头(509)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁断面开挖装置,其特征在于:所述开槽组件(4)包括连接在驱动柱(305)末端的金属盘(401),所述金属盘(401)外圈表面环形连接有若干个高碳钢刮板(402),所述高碳钢刮板(402)一端安装有锯齿座(403),且相邻的高碳钢刮板(402)之间安装有导流座(404),所述导流座(404)表面设置有若干个导通槽(405),所述金属盘(401)外表面设置有连接座(406),且高碳钢刮板(402)表面安装有偏心座(407),所述偏心座(407)两端均连接有旋转摩擦轴(408),所述旋转摩擦轴(408)表面连接有环形粉碎齿(409)。

3.根据权利要求1所述的一种地铁断面开挖装置,其特征在于:所述推土座(504)外侧安装有承压环(510),所述承压环(510)表面连接有若干个气压柱(511),所述气压柱(511)与动力座(304)表面固定连接,所述容纳座(502)内部设置有容纳槽(512),所述容纳槽(512)与推土座(504)大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种地铁断面开挖装置,其特征在于:所述气流松土机构(6)包括设置在动力座(304)内部的空气压缩泵(601),所述空气压缩泵(601)外部连接有进气管(602),所述空气压缩泵(601)输出端连接有压缩管(603),所述压缩管(603)末端连接有空心U型座(605),所述空心U型座(605)中心处连接有金属喷嘴(604),所述空心U型座(605)两端均安装有导通阀(606),且空心U型座(605)两端连接有涡流管(607),所述涡流管(607)末端与动力座(304)固定连接,所述动力座(304)内部设置有冷却座(9)。

5.根据权利要求4所述的一种地铁断面开挖装置,其特征在于:所述冷却座(9)内部设置有集中筒(901),所述集中筒(901)通过玻璃纤维管(902)与涡流管(607)一端固定连接,所述集中筒(901)内部设置有排气风机(903),所述排气风机(903)末端连接有冷却管(904),所述冷却管(904)末端连接有橡胶软管(905),所述涡流管(607)另一端连接有集热管(10),所述集热管(10)末端连接有集热座(11),所述集热座(11)安装在动力座(304)表面,所述集热座(11)表面安装有清洁座(12),所述清洁座(12)内部设置有清洁风机(13)。

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