[发明专利]驾驶习惯排行系统及其应用在审
| 申请号: | 201810295058.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN108482383A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 杨度;沈寅 | 申请(专利权)人: | 斑马网络技术有限公司 |
| 主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09 |
| 代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 谢华;孟湘明 |
| 地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶 显控单元 选择单元 数据终端单元 监测路段 监测模块 监测数据 路况 数据终端 传输 监测 应用 | ||
本发明的一种驾驶习惯排行系统包括一路况选择单元;一驾驶习惯显控单元,所述驾驶习惯显控单元包括一驾驶习惯监测模块和一驾驶习惯排行模块;以及一数据终端单元,所述路况选择单元和所述驾驶习惯显控单元分别电联于所述数据终端单元,所述路况选择单元选择一监测路段,所述驾驶习惯监测模块监测经过所述监测路段驾驶者的驾驶习惯以形成一监测数据,所述监测数据藉由所述数据终端传输于所述驾驶习惯排行模块并形成一排行榜单,同时涉及驾驶习惯排行系统的使用方法和驾驶习惯排行方法。
技术领域
本发明涉及一汽车领域,尤其涉及一应用于汽车领域的驾驶习惯排行系统。
背景技术
目前汽车被广泛地应用于人们的生活,而且汽车为人们的出行提供很多便利。但是随着汽车的日益增多,道路交通面临者巨大的压力,尤其在日常生活的上下班的高峰时段或者天气恶劣的情况下,经常出现严重的堵车现象,堵车现象影响人们的出行甚至容易引发事故。
造成堵车或事故现象的原因在于天气或路况,但更多的因素在于驾驶者的驾驶习惯,不良的驾驶习惯也将造成上述原因,例如驾驶者习惯猛踩油门进行车辆加塞、经常性的急刹等不良驾驶习惯容易引发交通事故。虽然每一个驾驶者驾驶汽车前都经过驾驶考证,但是这并不是说每个驾驶者都形成良好的驾驶习惯,驾驶者在开车过程中仍然存在很多不良的操作习惯。如何发现及纠正驾驶者的驾驶习惯将是现在汽车领域的重大难题,如果现在的汽车能记录驾驶者的驾驶习惯,并能分析驾驶习惯对不良的驾驶习惯进行纠正,帮助驾驶者形成正确的驾驶习惯,这将极大作用的减少事故以及道路拥堵现象。
发明内容
本发明的一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统得以监测驾驶者的驾驶习惯,并将监测数据进行排行,以便于驾驶者了解自身的驾驶习惯。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统得以选取一路况用于监测,记录在所述路况下驾驶者的驾驶习惯,并对所述监测数据进行排行并反馈于驾驶者。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统得以对驾驶者的各项驾驶习惯数据进行排行或者根据监测数据进行综合的排行,以便于驾驶者了解和纠结自己的不良驾驶习惯。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统的一路况监测模块得以监测道路的拥堵情况,根据所述路况监测模块的反馈数据选择一拥堵路面对驾驶者驾驶习惯的监测。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统的一事故监测模块得以监测易发生事故的路况,根据所述事故监测模块的反馈数据选择一易发生事故路面对驾驶者驾驶习惯的监测。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统的一天气监测模块得以监测驾驶环境,根据所述天气监测模块的反馈数据选择一特殊天气状况下对驾驶者驾驶习惯的监测。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述系统的一时间选择模块,根据所述时间选择模块得以设定不同时间段驾驶者在驾驶过程中的监测数据,以增加监测数据的精准性。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中一驾驶习惯排行模块包括一最佳技术排行模块,所述最佳技术排行模块将同类的驾驶习惯的监测数据进行排行。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述驾驶习惯排行模块包括一最佳驾驶者排行模块,所述最佳驾驶者排行模块得以根据所述系统监测驾驶者的各项驾驶数据进行综合评定,以对驾驶者排行。
本发明的另一目的在于提供一种驾驶习惯排行系统及其应用,其中所述驾驶习惯显控单元包括一数据处理模块,所述监测数据经过所述数据处理模块的分析对比传输于搜书驾驶习惯排行模块,以形成一排行榜。
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