[发明专利]一种分体式齿轮及其制造方法,及其校准组件和修正方法在审

专利信息
申请号: 201810289916.1 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN108468785A 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 梅碧舟;李财;卢立全;魏贤达 申请(专利权)人: 浙江易锻精密机械有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F16H55/12;G01B21/00
代理公司: 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 代理人: 杨政委
地址: 315700 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 校准 分体式齿轮 校准组件 齿轮基座 加工成型 修正 触头 制造 齿轮单元 电镀处理 放大杠杆 固定放置 固定螺栓 关闭设备 加工方便 紧贴设置 停止转动 微小偏差 信号触头 整体齿轮 安装孔 连接片 螺纹孔 圆环状 齿轮 抛光 拉簧 圆整 光滑 同心 组装
【权利要求书】:

1.一种分体式齿轮,其特征在于:包括齿轮基座、齿轮单元和固定螺栓,所述齿轮基座上开设有轴孔,每个所述齿轮单元对应一个齿,多个所述齿轮单元沿圆周方向均匀分布于所述齿轮基座上,且所述齿轮单元之间具有调节间隙,所述齿轮基座上开设有和所述固定螺栓配合的螺纹孔,所述齿轮单元上开设有调节孔,所述调节孔略大于所述固定螺栓,所述固定螺栓穿过所述调节孔并螺纹连接于所述螺纹孔内,将所述齿轮单元固定于所述齿轮基座上;所述齿轮单元根部设置有校准环,多个所述校准环同心分布。

2.根据权利要求1所述的一种分体式齿轮,其特征在于:所述分体式齿轮还包括连接片,所述连接片为圆环状,所述连接片上开设有和所述调节孔对应的安装孔,所述安装孔和所述固定螺栓紧密配合,所述固定螺栓穿过所述安装孔和所述调节孔,将所述连接片连接一整圈所述齿轮单元。

3.根据权利要求2所述的一种分体式齿轮,其特征在于:所述齿轮单元上开设有沿径向排列的三个调节孔,所述螺纹孔和所述安装孔对应开设。

4.一种分体式齿轮的制造方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤一:加工成型带有螺纹孔的齿轮基座和带有安装孔连接片,加工成型带有调节孔和校准环的整体齿轮;

步骤二:对校准环进行抛光、电镀处理,使其内表面圆整且光滑;

步骤三:将整体齿轮均匀切割成多个齿轮单元;

步骤四:将每个齿轮单元经行热处理达到齿轮要求;

步骤五:在齿轮基座上同心固定一个外径和校准环内径相同的圆环;

步骤六:将齿轮单元的调节孔对准齿轮基座的螺纹孔,并将每个齿轮单元的校准环紧贴圆环;

步骤七:每个齿轮单元之间的调节间隙内放置薄片进行预固定;

步骤八:将连接片覆盖于齿轮单元上方,并将连接片的安装孔对准齿轮单元的调节孔;

步骤九:将固定螺栓依次穿过安装孔、调节孔和螺纹孔进行固定安装;

步骤十:取出圆环和薄片,完成制作。

5.一种用于校准如权利要求1至3任一权利要求所述的分体式齿轮的校准组件,其特征在于:包括校准基座、放大杠杆、校准触头、信号触头和拉簧,所述校准基座固定设置,所述放大杠杆转动设置于所述校准基座上,所述校准触头固定设置于所述放大杠杆前端,所述信号触头设置于所述放大杠杆后端,且所述信号触头离所述放大杠杆的转动点的距离远大于所述校准触头离所述放大杠杆转动点的距离,所述拉簧设置于所述校准基座和所述放大杠杆之间,用于迫使所述放大杠杆前端向外偏转;所述校准触头顶部呈圆环状,且该圆环状顶部的外径等于所述校准环内径,该圆环状顶部的弧长小于所述校准环的弧长并大于所述调节间隙的宽度,所述拉簧迫使所述校准触头始终接触所述校准环,所述信号触头将所述放大杠杆的运动信号传递出去;所述分体式齿轮正常转动时,所述校准触头紧贴所有校准环并处于静止状态,当有所述齿轮单元偏移时,所述校准触头跳动,通过所述放大杠杆将该跳动放大,并通过所述信号触头传递出去。

6.根据权利要求5所述的一种分体式齿轮的校准组件,其特征在于:所述校准触头两端设置有圆弧弯角。

7.根据权利要求6所述的一种分体式齿轮的校准组件,其特征在于:所述信号触头上方设置有响铃。

8.根据权利要求6所述的一种分体式齿轮的校准组件,其特征在于:所述信号触头上方设置有接触开关,所述接触开关连接信号电路。

9.一种分体式齿轮的修正方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤A:关闭设备,使分体式齿轮停止转动;

步骤B:将校准组件固定放置于分体式齿轮具有校准环的一侧,使校准触头的圆环状顶部和其中一个校准环同心且紧贴设置;

步骤C:用手慢慢拨动分体式齿轮,使校准触头经过所述齿轮单元,并记录经过时校准触头跳动的齿轮单元;

步骤D:将有记录的齿轮单元的固定螺栓拧松,再调整齿轮单元位置,进行预固定;

步骤E:继续慢慢转动分体式齿轮,直到校准触头能平滑通过所有齿轮单元,最后将固定螺栓全部拧紧固定。

10.根据权利要求9所述的一种分体式齿轮的修正方法,其特征在于:上述步骤B之前,可选择的进行步骤F:将全部固定螺栓拧松,再将全部齿轮单元沿齿轮基座的圆周方向进行偏移,最后将固定螺栓拧紧固定。

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