[发明专利]一种电气化铁路过分相过电压分析方法

权利要求书

1.一种电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，包括：

S1，对过分相时间段内牵引变电所的电压与时间的第一时域波形图进行傅里叶变换，得到电压与频率之间的频域波形图；

S2，滤去所述频域波形图中频率不大于50Hz的波形，并对滤波后的频域波形图进行反傅里叶变换得到暂态电压与时间的第二时域波形图；

S3，获取所述第二时域波形图中的暂态电压最大值，判断所述暂态电压最大值是否大于第一电压阈值；

其中，所述第一电压阈值根据所述牵引变电所的变压器所能承受暂态波的冲击程度进行设定；

还包括：

重复S1-S3，得到多个暂态电压最大值，并获取与多个所述暂态电压最大值一一对应的多个第一相位；

将0-360°均匀分为十二个相位范围，分析多个所述第一相位在每个所述相位范围内出现的概率；

获取所述第一相位在每个所述相位范围内出现的概率中的概率最大值。

2.根据权利要求1所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，还包括：

S4，获取所述第一时域波形图中的电压最大值，判断所述电压最大值是否大于第二电压阈值；

其中，所述第二电压阈值根据所述牵引变电所的容量和继电保护装置的设定电压进行设定。

3.根据权利要求2所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，还包括：

重复S4，得到多个电压最大值，并获取与多个所述电压最大值一一对应的多个第二相位；

将0-360°均匀分为十二个相位范围，分析多个所述第二相位在每个所述相位范围出现的频率；

获取所述第二相位在每个所述相位范围出现的频率中的频率最大值。

4.根据权利要求1所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，所述S3包括：若所述暂态电压最大值大于所述第一电压阈值，则发出报警信号。

5.根据权利要求2所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，所述S4包括：若所述电压最大值大于所述第二电压阈值，则发出报警信号。

6.根据权利要求1所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，在所述S1之前还包括：

基于采集的所述牵引变电所左侧供电臂T线和F线的电压，以及基于采集的所述牵引变电所右侧供电臂T线和F线的电压，建立左侧供电臂T线电压与时间的第一时域子波形曲线、左侧供电臂F线电压与时间的第二时域子波形曲线、右侧供电臂T线电压与时间的第三时域子波形曲线以及右侧供电臂F线电压与时间的第四时域子波形曲线；

所述第一时域波形图包含所述第一时域子波形曲线、第二时域子波形曲线、第三时域子波形曲线和第四时域子波形曲线。

7.根据权利要求6所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，所述S1包括：对所述第一时域子波形曲线、第二时域子波形曲线、第三时域子波形曲线和第四时域子波形曲线分别进行傅里叶变换，对应得到第一频域子波形曲线、第二频域子波形曲线、第三频域子波形曲线和第四频域子波形曲线；

所述频域波形图包含所述第一频域子波形曲线、第二频域子波形曲线、第三频域子波形曲线和第四频域子波形曲线。

8.根据权利要求7所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，所述S2包括：

分别滤去所述第一频域子波形曲线、第二频域子波形曲线、第三频域子波形曲线和第四频域子波形曲线中频率不大于50Hz的波形；以及

对滤波后的第一频域子波形曲线、第二频域子波形曲线、第三频域子波形曲线和第四频域子波形曲线分别进行反傅里叶变换，对应得到第五时域子波形曲线、第六时域子波形曲线、第七时域子波形曲线和第八时域子波形曲线；

所述第二时域波形图包含所述第五时域子波形曲线、第六时域子波形曲线、第七时域子波形曲线和第八时域子波形曲线。

9.根据权利要求8所述的电气化铁路过分相过电压分析方法，其特征在于，所述S3包括：

获取所述第五时域子波形曲线中的第一暂态电压最大值、获取所述第六时域子波形曲线中的第二暂态电压最大值、获取所述第七时域子波形曲线中的第三暂态电压最大值以及获取所述第八时域子波形曲线中的第四暂态电压最大值；

比较所述第一暂态电压最大值、所述第二暂态电压最大值、所述第三暂态电压最大值以及所述第四暂态电压最大值，得到所述第二时域波形图中的暂态电压最大值。