[发明专利]一种具有同步运输行李功能的电动扶梯有效
申请号: | 201810279413.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108455429B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 毛建丰;饶宇奇;彭博;张东明 | 申请(专利权)人: | 迅立达智能装备制造科技有限公司 |
主分类号: | B66B23/12 | 分类号: | B66B23/12;B66B23/08 |
代理公司: | 合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 张悦 |
地址: | 236500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 同步 运输 行李 功能 电动 扶梯 | ||
本发明公开了一种具有同步运输行李功能的电动扶梯,涉及扶梯领域。本发明包括扶梯主体;扶梯主体包括第一围裙板、台阶;台阶的侧面设置有至少一个横臂;横臂的一端固定连接承载板;相邻的两级台阶上的承载板之间通过等间距设置的第二矩形连接片与第一矩形连接片之间铰接进行连接;第三围裙板顶部设置有第一传送机构;第三围裙板尾部设置有第二传送机构。本发明通过在扶梯主体的每一层台阶的侧面设计一种承载机构,承载机构沿台阶的运行轨道运动,在承载结构的顶部和底部配合行李传输机构,驱动机构同时连接行李传输机构和电梯主体的转动结构,增强电梯的驱动能力,为乘坐者留下充分的过渡时间,完成行李与乘坐者的同步移动。
技术领域
本发明属于扶梯领域,特别是涉及一种具有同步运输行李功能的电动扶梯。
背景技术
电动扶梯,亦称自动扶梯,或自动行人电梯、扶手电梯、电扶梯,是带有循环运行阶梯的一类扶梯,是用于向上或向下倾斜运送乘客的固定电力驱动设备。
一般的电动扶梯仅有供乘坐者站立的台阶区域,每一级台阶的空间有限。当乘坐者行李时,只能用手将行李提起或背起或将行李放置在台阶的区域,对于不同的环境而言,有的扶梯设置的环境坡度大、高度大,对于携带笨重和体积大的行李和货物的乘坐者,一般的电动扶梯具有很大的不便性,且由于台阶是按照不同层级上下联动设置的,行李放在台阶区域具有很大的不稳定性,容易滑落和滚下扶梯,具有很大的不安全性,给扶梯上的乘坐者带来潜在的危险。
专利文献1:CN102701061B号公开的一种与扶梯同步运行的行李运输装置,通过在自动扶梯栏杆的侧面增加一套与自动扶梯同步运行的行李运输装置,可将运送带从扶梯上(下)端间形成一种输送流程,涉及在上下水平位置、倾斜位置,协助乘客并能自动、独立的运输行李物品。
专利文献2:CN205472205U号公开的一种具有搭建行李携带功能的扶梯,通过在扶梯的一侧增加副梯,以便运输大件行李,方便乘客乘坐扶梯。
根据上述各专利所述的具有运输行李功能的电动扶梯,在自动扶梯栏杆两侧设置了独立的与自动电梯同步运行的行李运输装置或者副梯,并配合相应的控制机构进行控制,能够对行李进行有效输送,但是由于该行李运输装置或者副梯与扶梯主体是分别独立的两个机构,需要提前进行设定或者控制命令,否则不能达到同步运输的效果,且电梯主体的对电梯主体的驱动能力会因为行李运输装置或者副梯的连接而有所下降,特别是对于火车站和飞机场等人流量较大的场所,控制起来较为繁琐,不利于高节奏、高平率的乘客和行李的同步运输,再没有提前缓冲的时间内将行李放置在行李运输装置或者副梯上容易造成行李与乘坐者之间的相对位置不一致的情况发生。
发明内容
本发明为一种具有同步运输行李功能的电动扶梯,通过在扶梯主体的每一层台阶的侧面设计一种承载机构,承载机构沿台阶的运行轨道运动并通过铰接机构连接与配合,在承载结构的顶部和底部配合有行李传输机构,驱动机构同时连接行李传输机构和电梯主体的转动结构,增强电梯的驱动能力,提前对运输的行李进行时间的预留,为乘坐者留下充分的过渡时间,完成行李与乘坐者的同步移动。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种具有同步运输行李功能的电动扶梯,包括扶梯主体;
所述扶梯主体包括第一围裙板、台阶、第一转动轮、第二转动轮;所述第一围裙板的一侧面设置有第二围裙板;所述第二围裙板沿台阶转动轨迹设置有贯穿口;
所述台阶的侧面设置有至少一个横臂;所述横臂的一端固定连接承载板;所述承载板的另一端面设置有至少一个矩形固定块;所述矩形固定块端面设置有凹字形连接件;所述凹字形连接件内沿台阶转动轨迹配合安装有H型槽轮;所述H型槽轮与沿台阶转动轨迹布置的轨道滑动配合;所述承载板的一侧面和相对侧面等间距设置有第一矩形连接片;相邻的两级所述台阶上的承载板之间通过等间距设置的第二矩形连接片与第一矩形连接片之间铰接进行连接;
所述轨道固定在第三围裙板上;
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