[发明专利]汽车制冷系统的油气分离装置有效
申请号: | 201810276363.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108489163B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 罗勇 | 申请(专利权)人: | 重庆勇略商贸有限公司 |
主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 田敏 |
地址: | 401220 重庆市长寿*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制冷系统 油气分离 装置 | ||
1.汽车制冷系统的油气分离装置,包括进气管、出气管、回油管和圆柱形的壳体,所述出气管设于壳体顶部,进气管设于壳体上部侧壁上,回油管设于壳体底部,其特征在于,所述出气管下方设有轴杆,轴杆上部通过轴承连接有倒锥形的套筒,套筒外壁设置为螺旋滑道,进气管的出气口方向与套筒外壁相切,所述壳体内壁上转动连接有底部外周向上弯曲的弧形过滤板,轴杆固定在过滤板上并穿过其中心,而轴杆下部设有圆柱凸轮,圆柱凸轮包括曲线凹槽、滑块和销轴,滑块与销轴连接并可沿着曲线凹槽滑动,销轴与壳体内壁上滑动设置的一浮板连接,浮板上设有若干通孔。
2.根据权利要求1所述的汽车制冷系统的油气分离装置,其特征在于,所述浮板的通孔上设有进油单向阀,当浮板下方的压强增大时,进油单向阀关闭,防止浮板下方的润滑油进入浮板上方,而回油管上设有出油单向阀,当浮板下方的压强减小时,出油单向阀关闭,防止外界的气体进入浮板下方。
3.根据权利要求2所述的汽车制冷系统的油气分离装置,其特征在于,所述浮板下方的壳体内壁上设有液位计。
4.根据权利要求3所述的汽车制冷系统的油气分离装置,其特征在于,所述壳体的外壁上设有一圈定位板。
5.根据权利要求4所述的汽车制冷系统的油气分离装置,其特征在于,所述壳体的外侧设有消音层。
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