[发明专利]一种汽车开关触点用润滑脂及其制备方法在审
| 申请号: | 201810275055.1 | 申请日: | 2018-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN108774567A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
| 发明(设计)人: | 白传航;蓝秉理;何德海 | 申请(专利权)人: | 深圳市合诚润滑材料有限公司 |
| 主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/06 |
| 代理公司: | 广州市深研专利事务所 44229 | 代理人: | 姜若天 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制备 润滑脂 汽车开关 触点 复合锂基润滑脂 电弧 导电性 脂肪二元酸 羟基硬脂酸 酯类基础油 抗氧化剂 摩擦系数 氢氧化锂 导电剂 抗磨剂 抗磨性 烧灼 测试 | ||
本发明公开了一种汽车开关触点用润滑脂及其制备方法,由如下重量百分数的组分组成:酯类基础油:75%‑92%;脂肪二元酸:1%‑14%;12‑羟基硬脂酸:1%‑14%;氢氧化锂:1%‑25%;抗磨剂:0.8%‑1.8%;抗氧化剂:1%‑2.5%;导电剂:0.5%‑2%。本发明制备的复合锂基润滑脂在长磨测试中,依然可以保持较低的摩擦系数,很好的抗磨性,并且可以提高润滑脂的导电性,避免电弧烧灼,且制备方法简单,成本低廉,便于推广。
技术领域
本发明涉及润滑脂技术领域,具体地说,涉及一种汽车开关触点专用润滑脂的制备方法。
背景技术
汽车开关触点在长期使用中,容易遇到磨损严重,易氧化等问题,实际使用中常常需要加入润滑脂避免开关触点的老化等问题,延长开关触点的使用寿命。目前汽车开关触点专用润滑脂在国内有很大的市场需求,但是主要依赖进口。
开关触点在使用过程中常常发生磨损,在触点表面产生磨屑,造成表面粗糙度逐渐变大,不利于开关触点的正常工作,同时开关触点工作时溶于出现电弧放电烧蚀的现象,这要求润滑脂除了能够起到密封,润滑功效以外,也具有一定的导电性能。
汽车开关触点常常由金属铸成,开关触点专用润滑脂需要有一定的金属亲和性,并且金属附着力较好,长时间具有耐磨性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种生产汽车开关触点专用润滑脂及其制备方法,本发明设计的汽车开关专用润滑脂在长磨测试中,可以有较好的抗磨性能,较低的摩擦系数,并且和金属的附着力较好,具有一定的导电性等特点。
本发明采用的技术方案如下:
一种汽车开关触点用润滑脂,该润滑脂由如下重量百分数的组分组成:酯类基础油:75%-92%;脂肪二元酸:1%-14%;12-羟基硬脂酸:1%-14%;氢氧化锂:1%-25%;抗磨剂:0.8%-1.8%;抗氧化剂:1%-2.5%;导电剂:0.5%-2%。
在上述的汽车开关触点用润滑脂中,所述酯类基础油为己二酸二辛酯、壬二酸二辛酯、癸二酸二辛酯中的一种或几种的混合物。
在上述的汽车开关触点用润滑脂中,所述抗磨剂为硫化异丁烯、硫化棉籽油中的一种或几种的混合物。
在上述的汽车开关触点用润滑脂中,所述抗氧化剂为油酸铜、烯基丁二酸铜、硬脂酸铜中的一种或几种的混合物。
在上述的汽车开关触点用润滑脂中,所述导电剂为石墨粉、石墨烯、碳纳米管碳材料中的一种或几种的混合物。
上述的汽车开关触点用润滑脂的制备方法,包括以下步骤:
(A)将酯类基础油充分摇匀后,得到成分均匀稳定的基础油;
(B)将脂肪二元酸、12-羟基硬脂酸加入到基础油中,超声30min~150min;
(C)将步骤(B)得到的混合体系加入反应器后,加热至70℃~150℃,再加入氢氧化锂,继续皂化反应40min~200min;
(D)进一步升高温度至160℃~180℃,除去酸碱中和产生的水分,保持30min-100min;
(E)继续升高温度至180℃~220℃进行高温膨化,并保持60min~180min;
(F)自然降温至110℃~130℃后,加入抗磨剂、抗氧化剂和导电剂,搅拌40min~80min后,冷却至室温,得到初步产品;
(G)用三辊研磨机将步骤(F)得到的初产品研磨三遍,得到汽车开关触点专用润滑脂。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
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