[发明专利]轮胎

说明书

本发明提供一种提高湿地性能和耐偏磨损性的轮胎。该轮胎具有胎面部2。胎面部2上设置多个花纹块，多个花纹块在朝向轮胎周向延伸的第一纵边缘18及第二纵边缘19之间具有踏面。花纹块包括在踏面上设置了第一细槽21的第一花纹块20。第一细槽21呈如下的横向V字形进行延伸，即：从第一纵边缘18上的第一端21a朝向第一花纹块20的轮胎轴向的中间24延伸，并且在踏面内弯曲，进而到达第一纵边缘18上的第二端21b。

技术领域

本发明涉及一种提高湿地性能及耐偏磨损性的轮胎。

背景技术

例如，在以下专利文献1中提出了在胎面部上具有多个花纹块的轮胎。在专利文献1的轮胎中，为了提高湿地性能，设置有以完全横穿花纹块的踏面的方式延伸的细槽。

但是，上述细槽会使花纹块的刚度降低，有可能导致花纹块的偏磨损。特别是，在专利文献1的的轮胎的花纹块中，强大的接地压容易作用在向轮胎轴向延伸的横向边缘上，有可能容易产生所谓的胎跟与胎趾磨损。

专利文献：日本特许第5739862号公报。

发明内容

本发明是鉴于以上实际情况而做出的，其主要目的在于提供一种提高湿地性能及耐偏磨损性的轮胎。

本发明提供一种具有胎面部的轮胎，在所述胎面部上设置多个花纹块，多个花纹块在朝向轮胎周向延伸的第一纵边缘及第二纵边缘之间具有踏面；所述花纹块包括在所述踏面上设置有第一细槽的第一花纹块；所述第一细槽呈以下的横向V字形地延伸，即：从所述第一纵边缘上的第一端朝向所述第一花纹块的轮胎轴向的中间延伸，并且在所述踏面内弯曲，到达所述第一纵边缘的第二端。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一花纹块在所述踏面上设置第二细槽，所述第二细槽呈以下的横向V字形地延伸，即：从所述第二纵边缘上的第三端朝向所述第一花纹块的轮胎轴向的中间延伸，并且在所述踏面内弯曲，到达所述第二纵边缘上的第四端；所述第一细槽和所述第二细槽配置成互相不交叉。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一细槽及所述第二细槽分别在所述中间的附近弯曲。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一细槽包括：第一倾斜元件，其从所述第一端朝向所述中间相对于轮胎轴向倾斜；第二倾斜元件，其从所述第二端与所述第一倾斜元件相反地倾斜；以及顶部，其在所述第一倾斜元件和所述第二倾斜元件之间平滑地连接。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一倾斜元件及所述第二倾斜元件分别呈直线状延伸。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一倾斜元件及所述第二倾斜元之间的角度为70～140°。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一纵边缘具有向所述第一花纹块的外侧凸出的第一顶点；所述第一顶点设置于所述第一端和所述第二端之间。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第二细槽包括：第三倾斜元件，其从所述第三端朝向所述中间相对于轮胎轴向倾斜；第四倾斜元件，其从所述第四端与所述第三倾斜元件相反地倾斜；以及顶部，其在所述第三倾斜元件和所述第四倾斜元件之间平滑地连接。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第三倾斜元件及所述第四倾斜元件分别呈直线延伸。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第三倾斜元件及所述第四倾斜元之间的角度为70～140°。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第二纵边缘具有向所述第一花纹块的外侧凸出的第二顶点，所述第二顶点设置于所述第三端和所述第四端之间。

优选地，在本发明的轮胎中，所述第一细槽及所述第二细槽分别具有最靠近所述中间的顶部，所述第二细槽的所述顶部被设置在轮胎周向上与所述第一细槽的所述顶部不同的位置。