[发明专利]一种安全生产用的支撑管道的减震固定托架

权利要求书

1.一种安全生产用的支撑管道的减震固定托架，包括固定底座(1)、固定保护壳体(2)、右主动阻挡减震装置(4)、左主动阻挡减震装置(5)、右上从动减震装置(6)、左上从动减震装置(7)、右下从动减震装置(8)和左下从动减震装置(9)，其特征在于：所述的固定保护壳体(2)固定连接在固定底座(1)上，管道(3)间隙配合在固定保护壳体(2)、右主动阻挡减震装置(4)和左主动阻挡减震装置(5)内，右主动阻挡减震装置(4)和左主动阻挡减震装置(5)固定连接在固定保护壳体(2)内，右上从动减震装置(6)、左上从动减震装置(7)、右下从动减震装置(8)和左下从动减震装置(9)均转动连接在固定保护壳体(2)内，右上从动减震装置(6)和右下从动减震装置(8)滑动连接在右主动阻挡减震装置(4)上，左上从动减震装置(7)和左下从动减震装置(9)滑动连接在左主动阻挡减震装置(5)上；

所述的固定保护壳体(2)包括壳体(2-1)和隔板(2-2)；

所述的右主动阻挡减震装置(4)包括扇形挡块(4-1)、弹簧(4-2)、固定块(4-3)、推动轴(4-4)、推动板(4-5)、挡块(4-6)、推动滑轴(4-7)、上推动滑杆(4-8)、下推动滑杆(4-9)、上推动板(4-10)、下推动板(4-11)、上矩形滑槽(4-12)和下矩形滑槽(4-13)，扇形挡块(4-1)、弹簧(4-2)、固定块(4-3)、推动轴(4-4)、推动板(4-5)、挡块(4-6)和推动滑轴(4-7)均设置有四个，四个扇形挡块(4-1)分别固定连接四个推动轴(4-4)，推动轴(4-4)分别滑动连接在四个固定块(4-3)内，四个固定块(4-3)均固定连接在隔板(2-2)的右端，四个弹簧(4-2)分别设置在四个扇形挡块(4-1)和四个固定块(4-3)之间，四个推动板(4-5)分别固定连接在四个推动轴(4-4)上，四个推动滑轴(4-7)分别固定连接在四个推动板(4-5)的右端，四个挡块(4-6)分别固定连接在四个推动滑轴(4-7)上，上推动滑杆(4-8)和下推动滑杆(4-9)上均设置滑槽，上侧的两个推动滑轴(4-7)滑动连接在上推动滑杆(4-8)的滑槽内，下侧的两个推动滑轴(4-7)滑动连接在下推动滑杆(4-9)内，上推动板(4-10)和下推动板(4-11)分别固定连接在上推动滑杆(4-8)的上端和下推动滑杆(4-9)的下端，上矩形滑槽(4-12)和下矩形滑槽(4-13)分别设置在上推动板(4-10)和下推动板(4-11)上；

所述的左主动阻挡减震装置(5)包括扇形挡块Ⅰ(5-1)、弹簧Ⅰ(5-2)、固定块Ⅰ(5-3)、推动轴Ⅰ(5-4)、推动板Ⅰ(5-5)、挡块Ⅰ(5-6)、推动滑轴Ⅰ(5-7)、上推动滑杆Ⅰ(5-8)、下推动滑杆Ⅰ(5-9)、上推动板Ⅰ(5-10)、下推动板Ⅰ(5-11)、上矩形滑槽Ⅰ(5-12)和下矩形滑槽Ⅰ(5-13)，扇形挡块Ⅰ(5-1)、弹簧Ⅰ(5-2)、固定块Ⅰ(5-3)、推动轴Ⅰ(5-4)、推动板Ⅰ(5-5)、挡块Ⅰ(5-6)、推动滑轴Ⅰ(5-7)、上推动滑杆Ⅰ(5-8)、下推动滑杆Ⅰ(5-9)、上推动板Ⅰ(5-10)、下推动板Ⅰ(5-11)、上矩形滑槽Ⅰ(5-12)和下矩形滑槽Ⅰ(5-13)分别与扇形挡块(4-1)、弹簧(4-2)、固定块(4-3)、推动轴(4-4)、推动板(4-5)、挡块(4-6)、推动滑轴(4-7)、上推动滑杆(4-8)、下推动滑杆(4-9)、上推动板(4-10)、下推动板(4-11)、上矩形滑槽(4-12)和下矩形滑槽(4-13)的结构和连接方式相同，四个固定块Ⅰ(5-3)均固定连接在隔板(2-2)的左端，四个推动滑轴Ⅰ(5-7)分别固定连接在四个推动板Ⅰ(5-5)的左端；

所述的右上从动减震装置(6)包括右上插板(6-1)、右上挡板(6-2)、右上转盘(6-3)、右上转轴(6-4)、右上固定板(6-5)和右上压块(6-6)，右上插板(6-1)滑动连接在上矩形滑槽(4-12)内，右上挡板(6-2)固定连接在右上插板(6-1)的左端，右上插板(6-1)的右端铰接在右上转盘(6-3)的偏心处，右上转盘(6-3)固定连接在右上转轴(6-4)上，右上转轴(6-4)转动连接在壳体(2-1)内，右上固定板(6-5)固定连接在右上转盘(6-3)的偏心处，右上压块(6-6)固定连接在右上固定板(6-5)上；

所述的左上从动减震装置(7)的结构与右上从动减震装置(6)相同

所述的右下从动减震装置(8)包括右下插板(8-1)、右下挡板(8-2)、右下转盘(8-3)、右下转轴(8-4)、右下固定板(8-5)和右下压块(8-6)，右下插板(8-1)滑动连接在下矩形滑槽(4-13)内，右下挡板(8-2)固定连接在右下插板(8-1)的左端，右下插板(8-1)的右端铰接在右下转盘(8-3)的偏心处，右下转盘(8-3)固定连接在右下转轴(8-4)上，右下转轴(8-4) 转动连接在壳体(2-1)内，右下固定板(8-5)固定连接在右下转盘(8-3)的偏心处，右下压块(8-6)固定连接在右下固定板(8-5)上；

所述的左下从动减震装置(9)的结构与右下从动减震装置(8)相同。