[发明专利]一种公交客流采集装置及客流统计方法在审
申请号: | 201810264530.5 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108551650A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 全威;王华 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/42;H04L29/12;G08G1/133;G07C9/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高倩 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采集装置 移动终端 客流统计 经纬度 定位模块 公交客流 扫描模块 时间戳 公交客流统计 上下车站点 微处理器 获取数据 客流数据 顺序获取 位置匹配 直线距离 公交车 离线 上线 客流 扫描 采集 统计 | ||
1.一种公交客流采集装置,所述采集装置安装在公交车上,其特征在于,所述采集装置包括MAC地址扫描模块、GNSS定位模块和微处理器;
MAC地址扫描模块,用于扫描设定范围内的移动终端,获取在公交车上的移动终端的MAC地址和信号强度;
GNSS定位模块,用于获取公交车所在经纬度及定位时间;
微处理器,用于控制MAC地址扫描模块和GNSS定位模块工作,将MAC地址扫描模块和GNSS定位模块获取的数据发送至上位机。
2.根据权利要求1所述的公交客流采集装置,其特征在于,所述采集装置还包括离线存储模块;
离线存储模块,用于存储MAC地址扫描模块和GNSS定位模块获取的数据。
3.根据权利要求2所述的公交客流采集装置,其特征在于,所述采集装置还包括:在公交线路的始点和终点设置固定路由器,离线存储模块自动接入所述固定路由器,通过所述固定路由器将存储的数据上传至上位机。
4.根据权利要求1所述的公交客流采集装置,其特征在于,所述装置还包括远程数据传输模块;
远程数据传输模块,用于将MAC地址扫描模块和GNSS定位模块获取的数据周期性的上传至上位机。
5.权利要求1所述的公交客流采集装置的客流统计方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
步骤s11:根据MAC地址扫描模块获取的数据,将具有相同MAC地址的移动终端按照时间戳进行排序;
步骤s12:根据GNSS定位模块获取的数据,获取每个移动终端的最初上线时间Ton、上线地点经度LONon、上线地点纬度LATon、最终离线时间Toff、下线地点经度LONoff和下线地点纬度LAToff;
步骤s13:根据最初上线时间Ton和最终离线时间Toff,获取每个移动终端的在线时长Tbus;Tbus=Toff-Ton
步骤s14:根据上线地点经度LONon、上线地点纬度LATon、下线地点经度LONoff和下线地点纬度LAToff获得每个移动终端的在线直线距离Dbus;
步骤s15:用于将Tbus与在线时长阈值Tbus对比、Dbus与在线直线距离阈值Donline对比,判断每个移动终端是否属于在车的移动终端;
步骤s16:对在车的移动终端进行分析,获取公交客流OD信息,进行客流统计。
6.根据权利要求5所述的客流统计方法,其特征在于,所述步骤s14包括:
将上线地点经度LONon、上线地点纬度LATon、下线地点经度LONoff和下线地点纬度LAToff通过高斯-克吕格投影转换为上线地点和下线地点的直角坐标;
通过上线地点和下线地点的直角坐标求取欧式距离,获得在线直线距离Dbus。
7.根据权利要求5所述的客流统计方法,其特征在于,所述在线直线距离Dbus:
其中,Dlat0.00001为公交车所在城市中心纬度变化0.00001度时,相隔的直线距离;Dlon0.00001为公交车所在城市中心经度变化0.00001度时,相隔的直线距离;Dlat0.00001和Dlon0.00001为常量。
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