[发明专利]具有双向互锁特征的杂物箱向下止动装置

权利要求书

1. 一种车辆杂物箱，其特征在于，所述车辆杂物箱包含：

可在壳体内旋转地操作的框架；以及

限定在所述框架内的向下止动装置，其中：

在闭锁位置的所述向下止动装置接合所述壳体以限定所述框架的完全打开位置；以及

所述向下止动装置可操作至限定所述框架超出所述完全打开位置的旋转的释放位置；

其中所述向下止动装置的加强位置是由所述向下止动装置从所述闭锁位置向外偏转第一距离限定的，并且

其中所述框架包括围绕所述向下止动装置延伸的加强互锁部，其中所述加强互锁部接收在所述加强位置的所述向下止动装置并且将所述向下止动装置的所述向外偏转限制于所述第一距离。

2.根据权利要求1所述的车辆杂物箱，其中所述向下止动装置在偏转凸缘处连接至所述框架。

3.根据权利要求2所述的车辆杂物箱，其中所述偏转凸缘与所述框架和所述向下止动装置中的每一个整体地形成。

4.根据权利要求1所述的车辆杂物箱，其中所述向下止动装置的所述释放位置是由所述向下止动装置从所述闭锁位置向内偏转第二距离限定的。

5.根据权利要求4所述的车辆杂物箱，其中距所述闭锁位置的所述第二距离大于距所述闭锁位置的所述第一距离。

6.根据权利要求1所述的车辆杂物箱，其中所述框架的所述加强位置是由在所述框架在所述完全打开位置时施加于所述框架的向下力限定的。

7.根据权利要求1所述的车辆杂物箱，其中所述向下止动装置包括当所述框架在所述完全打开位置时在所述闭锁位置接合所述壳体的互锁凸缘，并且其中所述互锁凸缘当所述框架在所述加强位置时接合所述壳体和所述加强互锁部两者。

8.根据权利要求7所述的车辆杂物箱，其中所述壳体在所述完全打开位置和所述加强位置选择性地接合所述互锁凸缘的前表面，并且其中所述加强互锁部当所述框架在所述加强位置时接合所述互锁凸缘的后表面。

9.根据权利要求1所述的车辆杂物箱，其中一经对所述向下止动装置施加第一力并且在大体上垂直于且朝向所述加强互锁部的接收表面的方向上施加所述第一力，所述向下止动装置就移动至所述加强位置，所述第一力具有第一量值，并且其中一经对所述向下止动装置施加第二力并且在总体上垂直于所述第一力且朝向所述框架的内部的方向上施加所述第二力，所述向下止动装置就移动至所述释放位置，其中所述第二力具有第二量值，其中所述第一量值大于所述第二量值。

10.根据权利要求2所述的车辆杂物箱，其中所述偏转凸缘是围绕活动铰链旋转的刚性构件。

11.根据权利要求10所述的车辆杂物箱，其中所述活动铰链邻近所述框架的后壁设置。

12.根据权利要求7所述的车辆杂物箱，其中当所述向下止动装置在所述释放位置时，所述互锁凸缘至少部分地设置在所述框架的内部中并且适应于绕过所述壳体以限定所述框架的移除位置，其中所述框架在所述移除位置可从所述壳体移除。

13.根据权利要求7所述的车辆杂物箱，其中所述互锁凸缘的所述释放位置将所述互锁凸缘放置在限定在邻近所述加强互锁部的外表面的所述壳体的一部分和所述框架的侧壁的外表面之间的边界内。

14.根据权利要求1-13中任一项所述的车辆杂物箱，其中所述壳体设置在车辆的仪表盘内并且所述框架可在所述壳体内相对于所述仪表盘可旋转地操作。