[发明专利]雷达与后备箱开闭功能结合的系统在审
| 申请号： | 201810261346.5 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108860058A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈大龙;肖炳甲;夏森;黄耀 | 申请（专利权）人： | 安徽尼古拉电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/20 | 分类号： | B60R25/20 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 杨红梅 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市高新技术产业开发*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后备箱 侧向 雷达模块 延时开启 开闭 车身控制模块 感应模块 功能结合 雷达 钥匙 车辆后备箱 比对识别 车辆侧面 电性连接 方式控制 红外感应 逻辑比对 用户操作 预先设置 钥匙开启 误操作 总线 能源 | ||
1.雷达与后备箱开闭功能结合的系统，其特征在于：包括钥匙感应模块、侧向雷达模块、延时开启模块及车身控制模块，所述侧向雷达模块内预先设置有比对识别信号，钥匙感应模块、侧向雷达模块、延时开启模块及车身控制模块经总线电性连接，车身控制模块根据侧向雷达模块的判断结果以决定是否启动工作,钥匙感应模块在汽车熄火后开启，驾驶员第一次离开汽车与再次靠近汽车之间的时间大于5分钟时，侧向雷达模块在钥匙感应模块判断驾驶员再次靠近汽车后启动工作。
2.根据权利要求1所述的雷达与后备箱开闭功能结合的系统，其特征在于：所述比对识别信号包括开启识别信号与关闭识别信号。
3.根据权利要求1所述的雷达与后备箱开闭功能结合的系统，其特征在于：所述侧向雷达模块包括多个雷达，侧向雷达模块启动工作后根据经过雷达检测到的信号产生有当下信号，当产生的当下信号与侧向雷达模块中的比对识别信号符合时，车身控制模块才能开启。
4.根据权利要求3所述的雷达与后备箱开闭功能结合的系统，其特征在于：所述侧向雷达模块包括四个超声波雷达，超声波雷达以两个为一组分别安装在汽车的两侧。
5.根据权利要求1所述的雷达与后备箱开闭功能结合的系统，其特征在于：所述车身控制模块根据侧向雷达模块的判断结果控制汽车后备箱的开启与关闭。
6.根据权利要求1所述的雷达与后备箱开闭功能结合的系统，其特征在于：所述延时开启模块在钥匙感应模块没有感应信号时开启，并控制侧向雷达模块在5分钟后启动。
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