[发明专利]一种车窗天窗监控系统及方法在审
申请号: | 201810260166.5 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108494858A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 尚军辉;席文娟;尚军刚;甘浩 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/40;B60R25/01;B60R25/102;H04M1/725 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 天窗状态 告警消息 天窗 服务平台 监控系统 通知消息 休眠状态 预设条件 车联网 推送 通知消息发送 目标客户端 财产损失 获取目标 全面检测 信息生成 主动查看 主动推送 自动检测 客户端 关窗 开闭 整车 检测 | ||
本发明提供一种车窗天窗监控系统及方法,车载T‑BOX检测到CAN网络进入休眠状态,在满足第一预设条件的情况下,根据所述车窗天窗开闭信息生成车窗天窗状态通知消息,并将所述车窗天窗状态通知消息发送至车联网服务平台;车联网服务平台获取所述车窗天窗状态通知消息,并获取目标客户端;在满足第二预设条件的情况下,生成告警消息,并将所述告警消息推送至所述目标客户端。本发明以CAN网络进入整车休眠状态为契机进行车窗和天窗状态的全面检测,并自动为用户推送告警消息,从而实现了车窗和天窗状态的自动检测以及告警消息的主动推送,避免用户由于忘记关窗或者忘记主动查看车窗和天窗状态而造成的财产损失。
技术领域
本发明涉及汽车电子电器技术领域,尤其涉及一种车窗天窗监控系统及方法。
背景技术
车联网系统由车、安装在车上的TBOX终端、服务平台、用户端的手机APP或者PCWEB用户端四部分组成,用户使用手机APP或者WEB用户端,可以从软件的界面对车辆进行控制。但是,在现有的车联网使用过程中过多依赖用户主动触发,比如用户通过手机APP主动查询车窗、天窗或车门是否关闭。
然而目前快节奏客户不一定有时间和意识去主动查询车窗或天窗状态,如果用户没有主动性,忘记查看车窗或天窗信息,会造成不必要的损失。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种车窗天窗监控系统及方法。
本发明是以如下技术方案实现的:
一种车窗天窗监控系统,所述系统包括:
车载T-BOX;
车窗天窗监控网络,所述车窗天窗监控网络与所述车载T-BOX基于CAN网络通信连接;
车联网服务平台,所述车联网服务平台与所述车载T-BOX通信连接;
一个或多个目标客户端,所述目标客户端与所述车联网服务平台通信连接;
所述车载T-BOX包括:
触发模块,用于检测CAN网络进入休眠状态,并在CAN网络进入休眠状态时,触发车窗天窗状态监测模块;
车窗天窗状态监测模块,用于判断点火开关是否关闭;若所述点火开关关闭,则通过所述车窗天窗监控网络获取车窗天窗开闭信息;
消息处理模块,用于在满足第一预设条件的情况下,根据所述车窗天窗开闭信息生成车窗天窗状态通知消息;
第一推送模块,用于将所述车窗天窗状态通知消息发送至车联网服务平台;
所述车联网服务平台包括:
数据获取模块,用于获取所述车窗天窗状态通知消息,并获取目标客户端;
告警消息生成模块,用于在满足第二预设条件的情况下,根据所述车窗天窗状态通知消息生成告警消息;
第二推送模块,用于将所述告警消息推送至所述目标客户端。
进一步地,所述消息处理模块包括:
第一预判单元,用于根据所述车窗天窗开闭信息判断是否存在尚未关闭的车窗或天窗;
第一消息处理单元,用于若存在,则生成车窗天窗状态通知消息,所述车窗天窗状态通知消息包括未关闭的车窗或天窗的标识,以及当前系统时间。
进一步地,所述告警消息生成模块包括:
第一提取单元,用于提取所述车窗天窗状态通知消息中的车窗或天窗标识,以及当前系统时间;
数据处理单元,用于根据所述车窗或天窗标识,以及当前系统时间生成告警字符串;
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