[发明专利]游标卡尺及其使用方法在审
申请号: | 201810260046.5 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108303002A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张念川;产文良;冉聪聪 | 申请(专利权)人: | 广州工程技术职业学院 |
主分类号: | G01B3/20 | 分类号: | G01B3/20 |
代理公司: | 广州广典知识产权代理事务所(普通合伙) 44365 | 代理人: | 谢伟 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游标 主尺 游标卡尺 滑动组件 定位柱 尺身 导轨 测量 无间隙配合 滑动套接 灵活 配合 | ||
本发明公开了一种游标卡尺及其使用方法,游标卡尺,包括主尺、游标、滑动组件和定位柱,滑动组件位于游标和主尺之间,游标与主尺进行滑动套接,主尺具有尺身导轨,尺身导轨与滑动组件配合,游标与主尺之间设置有定位柱,定位柱从游标侧突出;该游标卡尺的尺身与游标可实现无间隙配合,并能实现高精度、平稳的直线运动,提升测量的稳定性与测量精度;结构设计灵活,安装使用方便。
技术领域
本发明涉及测量仪器领域,具体涉及一种游标卡尺及其使用方法。
背景技术
游标卡尺结构简单、用途广泛、使用方便,能满足一般精度的测量要求,在各个行业的生产得到广泛的运用;以量程为0至150mm的游标卡尺为例,现有的游标卡尺,由主尺和能在主尺上滑动的游标组件构成,游标与主尺之间有一个弹簧片,利用止螺压力调节弹簧片的弹力,使主尺与游标之间有较合适的配合间隙,但由于主尺与游标组件在使用过程中为间隙配合,直接影响测量精度。
配合间隙越大,则主尺上的测量爪与游标尺组件上测量爪在测量过程中存在的两爪不平行量就越大;配合间隙越小,阻力增大,滑动性变差;止螺处于调节状态而不能锁紧,游标在滑动过程中,容易出现主尺与游标配合间隙增大,弹簧片脱落情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种游标卡尺及其使用方法,该游标卡尺的主尺与游标可实现无间隙配合,并能实现高精度、平稳的直线运动,提升测量的稳定性与测量精度;结构设计灵活,安装使用方便。
其技术方案如下:
游标卡尺,包括主尺、游标、滑动组件和定位柱,滑动组件位于游标和主尺之间,游标与主尺进行滑动套接,主尺具有尺身导轨,尺身导轨与滑动组件配合,游标与主尺之间设置有定位柱,定位柱从游标侧突出。
滑动组件包括:滚子和保持架,滚子设置在保持架的中部,并从保持架的两个端面突出;滚子呈圆柱形,滚子倾斜设置在保持架,使滚子的与尺身导轨配合,相邻两个滚子的放置方向相反。
保持架的中部具有隔离槽,滚子位于隔离槽内部,隔离槽具有导向条,导向条相对设置在隔离槽的两个侧边,且分别向隔离槽的两个端面延伸,导向条与滚子的顶面配合。
滑动组件还包括:滑块和挡块,挡块设置在滑块的两端,滑块具有组件导轨,保持架设置在组件导轨的顶部;滚子与滑块接触的一侧为滚动侧,与尺身导轨接触的一侧为滑动侧;保持架的两端与挡块贴合。
挡块具有突出结构,突出结构位于挡块侧边的中部,突出结构的由组件导轨的底部至顶部的方向突出,并与尺身导轨配合,突出结构的顶端至少与滚子的滑动侧齐平。
游标具有第一通孔和第二通孔,滑块具有压紧孔和固定孔;第一通孔设置在游标的侧边,并压紧孔相通,第一通孔与压紧孔通过紧定螺钉连接;第二通孔设置在游标的底部,并与固定孔相通,第二通孔和固定孔通过反向螺钉连接。
至少在主尺的其中一个侧边上设置有尺身导轨,尺身导轨具有第一导轨面和第二导轨面,第一导轨面和第二导轨面形成V形凹槽,第一导轨面和第二导轨面的连接处设置有弧形开口。
尺身导轨与组件导轨的结构相同,由导轨面形成的V形凹槽呈90度。
游标的外侧具有定位孔,定位孔与定位柱呈螺纹配合,两个滑动组件之间设置有压块,且压块位于定位柱与主尺之间。
游标卡尺的使用方法,包括以下步骤:
将被测物放置在主尺的测量端;
往游标施加推力;
滚子在尺身导轨上进行滚动;
使滑动组件与尺身导轨之间实现滑动配合;
游标移动;
游标接触被测物;
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