[发明专利]一种市政用缓冲通道有效
| 申请号: | 201810258371.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN108411724B | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 邓海军 | 申请(专利权)人: | 邳州市景鹏创业投资有限公司 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00 |
| 代理公司: | 安徽华井道知识产权代理有限公司 34195 | 代理人: | 徐展 |
| 地址: | 221300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 缓冲 通道 | ||
1.一种市政用缓冲通道,其特征在于:包括混凝土结构的通道本体,所述通道本体具有一填料槽,在所述填料槽内填充有缓冲填料,所述缓冲填料形成一个提供车辆缓冲车速用的坡道,坡道的角度为20~35°,所述通道本体的顶部、位于所述缓冲填料的左侧位置处形成有一平台,在该平台上设置有一嵌入轮胎用的减速槽,所述减速槽的深度为60~120cm,减速槽的宽度为60cm~80cm,在所述减速槽内铺设有辅料,辅料铺设的高度为减速槽深度的1/3~2/3,在通道本体的顶部、位于平台的左侧位置处形成有一阻挡墙,所述阻挡墙的厚度大于100cm,高度大于120cm,所述通道本体的总长度为100~200米,所述填料槽的长度为80~160米;所述缓冲填料包括底层、中间层和表层;所述通道本体的内部浇筑有钢筋箍,所述钢筋箍为多根呈矩形排列的钢筋,及通过铁丝固定于多根钢筋之间的钢筋外框构成;所述平台的表面和所述阻挡墙的右侧面处均浇筑有废弃轮胎,所述废弃轮胎大于1/2的部分暴露在外部,所述废弃轮胎位于减速槽的左侧位置处。
2.根据权利要求1所述的市政用缓冲通道,其特征在于:在地面上、位于通道本体的前后侧位置处均种植有防止车辆侧向冲出用的树木。
3.根据权利要求2所述的市政用缓冲通道,其特征在于:所述树木为水杉树,种植时的年份需要大于10年,种植时的株间距为80cm~150cm。
4.根据权利要求1所述的市政用缓冲通道,其特征在于:所述底层为石块层,石块在堆砌完成后,在缝隙处灌入砂浆。
5.根据权利要求1所述的市政用缓冲通道,其特征在于:所述中间层为碎石和卵石混合物,碎石与卵石的质量混合比为1:m,m=2~5,碎石的块径为1~3cm,卵石的块径为2~6mm。
6.根据权利要求1所述的市政用缓冲通道,其特征在于:所述表层包括第一部分和第二部分,所述第一部分设置于所述第二部分的左侧,所述第一部分为细沙,所述第二部分为细沙与碎石,所述第二部分的细沙与碎石的质量混合比为n:1,n=2~4。
7.根据权利要求1或6所述的市政用缓冲通道,其特征在于:所述表层的厚度为60cm~100cm。
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