[发明专利]油封扭矩实验装置

说明书

本发明公开了一种油封扭矩实验装置，其包括电机、联轴器、扭矩传感器、离合器、输出轴、高低温箱和控制柜，所述电机的主轴、联轴器、扭矩传感器、离合器、输出轴依次相互连接，所述输出轴的输出端伸入所述高低温箱的内部，且在该输出端的端部套装有偏心套，偏心套的外部设有过渡轴，该过渡轴的外边缘与待试验的油封工件的内封口接触，所述油封工件安装在法兰盘的内部，所述法兰盘与所述输出轴同心设置。本发明可以模拟油封与配合件之间运转工作状态，油封在与旋转轴配合后，测量出油封工作部分的扭矩矩具体数值，初始数值和动态运转时数值。

技术领域

本发明涉及一种油封扭矩实验装置，主要是测量橡胶制品油封在使用时，与配合件之间产生的扭矩矩；油封扭矩实验装置可以测量出扭矩矩，并给出定量测量数值。

背景技术

随着高铁、动车的发展，对零部件的要求越来越高，为了控制产品质量，提升产品使用性能，对火车中使用的橡胶产品的技术要求不断提高，尤其是扭矩矩因素，影响与旋转轴配合的油封使用寿命。长期以来，对油封与旋转轴之间配合产生的扭矩矩是多少，没有一个测试装置，不能给产品设计和生产提供控制技术数据。

此外，现有橡胶油封产品在使用过程中，经常会出现使用短时间出现漏油失效问题。分析认为，由于配合轴工作时旋转，而油封工件不动，由此在配合部分产生扭矩，在一定条件下，此扭矩矩会损害油封和轴工作部分，造成使用功能失效。而现有生产控制试验装置，不能测定两配合件之间产生扭矩矩数值，也不能模拟橡胶油封在车辆中使用状态和环境的影响。本发明油封扭矩实验装置出现，将能够解决这些存在的问题。

发明内容

为克服上述现有技术存在的问题，本发明提供了一种油封扭矩实验装置。

本发明采取的技术方案是：一种油封扭矩实验装置，其包括电机、联轴器、扭矩传感器、离合器、输出轴、高低温箱和控制柜，所述电机的主轴、联轴器、扭矩传感器、离合器、输出轴依次相互连接，且电机、扭矩传感器、离合器、高低温箱与所述控制柜之间通过电线连接，所述输出轴的输出端伸入所述高低温箱的内部，且在该输出端的端部套装有偏心套，偏心套的外部设有过渡轴，该过渡轴的外边缘与待试验的油封工件的内封口接触，所述油封工件安装在法兰盘的内部，所述法兰盘与所述输出轴同心设置。

进一步的，所述电机、联轴器、扭矩传感器、离合器、输出轴均安装在机架上，且电机的主轴、联轴器、扭矩传感器、离合器、输出轴呈一条直线水平连接。

进一步的，所述机架采用槽钢制作，且机架的工作台平面度≤0.05mm；其刚性好、不易变形，确保整个试验过程的稳定性和测试数据的准确性、可靠性。

进一步的，所述离合器采用摩擦式电磁离合器，可在500rpm/min以下的情况下实现挂合、脱离。

进一步的，所述法兰盘与油封工件的连接处设有温度传感器，通过该温度传感器可以监测油封工件在实验过程中其周围的温度变化情况。

进一步的，所述法兰盘安装在高低温箱的内壁上。

进一步的，所述控制柜的电控系统采用Windows人机交互界面，实现动力输出、速度、温度、扭矩采集和控制。由系统编辑并形成曲线图，自动存储数据。

本发明具有以下的有益效果：

（1）本发明油封扭矩实验装置，可以模拟油封与配合件之间运转工作状态，油封在与旋转轴配合后，测量出油封工作部分的扭矩矩具体数值，初始数值和动态运转时数值。可以测试出不同温度下扭矩矩数值。扭矩矩因素直接影响产品使用功能和使用生命周期，以便产品设计考虑，为提高产品质量，增加生产控制一种方法。

（2）本发明油封扭矩实验装置具有能够测出静态和动态状态下油封配合部分受到扭矩矩数值，配置了具有调节试验工件所在独立环境温度的高低温箱，可以模拟油封使用环境。主轴采用偏心套方式实现模拟偏心，为提高产品使用寿命提供技术支持。