[发明专利]装载机桥壳总成小变形焊接方法

权利要求书

1.一种装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：包括以下步骤：

一、轮边支承轴(3)的压装：清理轮边支承轴(3)和桥壳(1)表面的杂质和油污，将轮边支承轴(3)压装到桥壳(1)上；

二、制动钳支架(2)的点焊：将制动钳支架(2)装配到桥壳(1)上，定位后顶紧制动钳支架(2)，在制动钳支架(2)和桥壳(1)连接处的圆周方向上进行点焊，使制动钳支架(2)固定在桥壳(1)上；

三、制动钳支架(2)的焊接：将桥壳(1)固定在变位机(5)上，桥壳(1)主传动安装面水平放置，通过焊枪(4)对制动钳支架(2)两侧焊缝进行焊接，焊接时，从起弧点(7)起弧后，变位机(5)带动桥壳(1)沿中心线转动，桥壳(1)旋转361゜～365゜之后进行收弧；

四、轮边支承轴(3)的预变形焊接：上述步骤三桥壳(1)从起弧点(7)旋转193～198゜时，预变形焊接起弧，当桥壳(1)焊接旋转到223～228゜时收弧；

五、轮边支承轴(3)的焊接：变位机(5)带动桥壳(1)沿中心线转动，焊枪(4)分五层对轮边支承轴(3)进行焊接，第二层至第五层焊接均为摆动焊；

六、焊后保温：对上述焊接产生的焊缝进行保温，保温时间为4-6h。

2.根据权利要求1所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤一采用压力机进行压装，压装的压力为12-20MPa，压装后轮边支承轴(3)与桥壳(1)的间隙≤

0.02mm。

3.根据权利要求1所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤三在焊接时，桥壳(1)的转速为0.9～1.1rpm，焊接电流为280～300A，焊接电压为28～30V，焊枪(4)与水平方向的夹角为40～50゜。

4.根据权利要求1所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤四的预变形焊接电流为280～320A，焊接电压为28～32V。

5.根据权利要求1所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤五焊接时，第二层至第五层焊接时，焊枪(4)的摆动幅度分别为1.2～2.2゜、1.7～2.7゜、2.1～3.1゜和3.1～4.1゜，焊枪(4)的摆动速度分别为5～7、5～7、5.5～7.5和6～8mm/s。

6.根据权利要求5所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤五的焊接电流为280～320A，焊接电压为28～32V。

7.根据权利要求6所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤五第一层焊接桥壳(1)的旋转速度为0.8～1.0rpm，桥壳(1)旋转角度为361゜，第二层焊接桥壳(1)旋转速度为0.6～0.8rpm，桥壳(1)旋转角度为360゜，第三层焊接桥壳(1)旋转速度为0.4～0.6rpm，桥壳(1)旋转角度为360゜，第四层焊接桥壳(1)旋转速度为0.3～0.5rpm，桥壳(1)旋转角度为360゜，第五层焊接桥壳(1)旋转速度为0.2～0.4rpm，桥壳(1)旋转角度为362゜。

8.根据权利要求7所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤五在焊接时，各层的层间提枪高度分别为2、3、4、5mm。

9.根据权利要求1所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤三焊接的收弧电压为24～26V，收弧电流为240～260A，收弧时间为1～2S。

10.根据权利要求1所述的装载机桥壳总成小变形焊接方法，其特征在于：所述步骤二至步骤五的焊接为氩气和二氧化碳气体保护焊接，氩气比例为80～85％，二氧化碳比例为15～20％；焊丝为Φ1.2的碳钢焊丝。