[发明专利]一种预测估计到达时间的方法、装置和计算设备有效
申请号: | 201810252609.6 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN110363320B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 赵红超;孟繁荣;刘雨亭 | 申请(专利权)人: | 腾讯大地通途(北京)科技有限公司;腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强;贾允 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预测 估计 到达 时间 方法 装置 计算 设备 | ||
本发明涉及人工智能领域,提供了一种预测估计到达时间的方法和装置,以提高ETA预测的准确率。所述方法包括:筛选待预测估计到达时间ETA用户;根据待预测ETA用户的驾驶轨迹数据和待预测ETA用户的驾驶轨迹数据所对应路段的路况状态,提取待预测ETA用户的个性特征数据;将提取的待预测ETA用户的个性特征数据输入ETA输出模型,以输出预测ETA用户的ETA。本发明提供的技术方案在提取了待预测ETA用户的个性特征数据,输入到ETA输出模型后输出的预测ETA用户的ETA,其得出的ETA将更加接近于从出发地至目的地的实际到达时间,所预测出的ETA的精准度更高,能够更好地服务于ETA用户。
技术领域
本发明属于人工智能领域,尤其涉及一种预测估计到达时间的方法、装置和计算机设备。
背景技术
在地图服务中,估计到达时间(Estimated Time of Arrival,ETA)是指从地点A到地点B的时间花费预估。基于精确的ETA,人们可以合理地安排出行时间,例如,若从地点A到达地点B的ETA是2.5小时,则为了有更多的机动,人们可以提前3小时左右或更长的时间出发。
现有的一种预测EAT的方法是基于机器学习来计算ETA。在这种技术方案中,ETA的计算主要考量出发地点至目的地点之间路线的特征,例如路线长度、路线的实时速度、其中的红绿灯和转弯等。按照现有的方法中,只要出发地点和目的地点之间的路线是相同的,就会得出相同的ETA。
然而,实际情形是,不同的两个人,即使同一时间驾驶交通工具出发,走相同的路线,从地点A去地点B所花费的时间应该是不一样的。若按照现有的预测ETA的方法,针对不同的两个人却会给出相同的ETA。显然,现有的预测ETA的方法,其预测结果与实际到达时间很大概率上存在较大的误差。
发明内容
本发明提供一种预测估计到达时间的方法、装置和计算机设备,以提高ETA预测的准确率。
本发明第一方面提供了一种预测估计到达时间的方法,所述方法包括:
筛选待预测估计到达时间ETA用户;
根据所述待预测ETA用户的驾驶轨迹数据和所述待预测ETA用户的驾驶轨迹数据所对应路段的路况状态,提取所述待预测ETA用户的个性特征数据;
将所述提取的待预测ETA用户的个性特征数据输入ETA输出模型,以输出所述预测ETA用户的ETA。
结合本发明第一方面,在第一方面的第一种实施方式中,所述根据所述待预测ETA用户的驾驶轨迹数据和所述待预测ETA用户的驾驶轨迹数据所对应路段的路况状态,提取所述待预测ETA用户的个性特征数据,包括:
根据所述待预测ETA用户在任意一条路段Li上的驾驶轨迹数据和所述路段Li的路况状态,计算所述待预测ETA用户在所述路段Li上的个性特征数据;
采用与计算所述待预测ETA用户在所述路段Li上的个性特征数据相同的方法,计算所述待预测ETA用户在路段集L中每一条路段上的个性特征数据,所述Li∈L。
结合本发明第一方面的第一种实施方式,在第一方面的第二种实施方式中,所述根据所述待预测ETA用户在任意一条路段Li上的驾驶轨迹数据和所述路段Li的路况状态,计算所述待预测ETA用户在所述路段Li上的个性特征数据,包括:
根据浮动车回传的在所述路段Li上实时信息,测算所述浮动车在所述路段Li上的平均速率Vc,所述浮动车在所述路段Li上的平均速率Vc对应于所述路段Li的路况状态Si;
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