[发明专利]一种采用粉煤灰调控机场土壤理化性质的方法

说明书

本发明公开了一种采用粉煤灰调控机场土壤理化性质的方法，首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度20厘米，耕翻一次；然后在实验区按每6.7 m×5 m样地，把基质填充物250 t/ha粉煤灰撒在调控区中，填充后调控区的植被处于自然生长的状态；完成调控基质的填充后，分别于同年秋季和次年春季以及次年夏季，在基质调控区采集土壤样品进行测定。本发明通过测定不同季节土壤的理化性质，研究两种基质填充物对土壤理化性质的影响，旨在合理调控地上植被群落结构，为机场生态治鸟提供理论依据。

技术领域

本发明属于生态安全技术领域，涉及一种采用粉煤灰调控机场土壤理化性质的方法。

背景技术

能否有效防控鸟击自始至终是机场面临的重点和难点问题。目前的防鸟措施主要有恐吓、破坏和迁移栖息地等。其中，破坏栖息环境是一种较为有效的控鸟措施，如科学处理机场及附近的生活垃圾，投放虫药、鼠药和捕鼠器等，选择鸟类不喜欢的草种进行机场绿化，及时对机场草坪进行处理使得鸟类无法藏身，或使用鸟类厌恶的化学制剂来驱鸟，但上述措施会存在破坏生态环境的问题，没有真正做到生态防鸟。

随着人们环保意识的加强，机场防鸟逐渐向生态调控和绿色防鸟综合防鸟的方向发展。土壤改性措施能够减少草本植物种类与数量，减少地面昆虫种类和数量，改变鸟类的栖息环境和破坏鸟类的食物链，进一步减少机场鸟类活动。在生态系统中，土壤环境可以影响地上植被生长与多样性，而理化性质是土壤环境重要组成部分，例如，土壤持水和保水能力好、肥力高可以增强土壤供给植物养分的能力，促进植物生长，反之则会抑制植物生长。因此，可以通过基质填充物来改变土壤环境，调控地上植物，进而减少机场鸟类的种类和数量。

发明内容

本发明采用适量的填充粉煤灰可以达到改良土壤的理化性质，促进植物生长状况的效果，而过量填充可能会起到相反的作用。在天津机场的基质调控区，将粉煤灰和废胶粒两种废弃物分别按一定比例填充到土壤基质中，通过测定不同季节土壤的理化性质，研究两种基质填充物对土壤理化性质的影响，旨在合理调控地上植被群落结构，为机场生态治鸟提供理论依据。

为实现上述目的，本发明公开了如下的技术内容：

一种采用基质填充物调控机场土壤理化性质的方法，其特征在于按如下的步骤进行：

（1）首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度20厘米，耕翻一次；

（2）在每个实验区按每6.7 m×5 m样地，把基质填充物撒在调控区中，所述的填充基质为：250 t/ha（公顷）粉煤灰填充后调控区的植被处于自然生长的状态；

其中所述的试验所用粉煤灰：

（3）完成调控基质的填充后，分别于同年秋季和次年春季以及次年夏季，在基质调控区采集土壤样品进行测定；其中所述的采集土壤样品进行测定指的是：采集前先除去土壤表层的杂草，在每个实验区选取20个取样位点，用土钻钻取0–20cm 深的表层土壤，拣出土壤中较大的根系，把土壤样品混合均匀后放入密封袋，并置于冰盒中，标记标签后运回实验室做后期处理。

本发明进一步公开了采用粉煤灰调控机场土壤理化性质的方法在降低夏季土壤含水量方面的应用。同时也公开了降低土壤全氮含量方面的应用。实验结果显示：在夏季土壤含水量的增加幅度有所下降。填充粉煤灰基质后，土壤全氮含量在秋、春、夏三季的下降幅度分别为53.6%、29.4%和38.3%。

本发明主要考察了机场土壤的生物多样性特征，重点是解决机场鸟击问题，本发明的难点在于：目前尚无通过食物链调节机场鸟击的技术，本发明的创新点在于：通过调整机场土壤的理化性质，达到改变机场生物多样性特征的目的。

本发明更加详细的研究方法与结论如下：

1材料与方法

1.1基质调控区概况