[发明专利]一种涡旋压缩机的润滑系统在审
申请号: | 201810238132.6 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108223382A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 梁东;田青;曹彪;扈志伟;刘东杰;周蒙恩 | 申请(专利权)人: | 宁波汇峰聚威科技股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F04C28/28 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 滕胜利 |
地址: | 315400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 毛细管 润滑油箱 润滑油路 涡旋压缩机 润滑系统 电磁阀 通孔 顶部端面 一端连接 静涡盘 润滑油 轴向 连通 外壳内侧壁 侧壁连通 连通设置 润滑性能 斜面低处 可拆卸 可回收 支撑架 压缩机 穿设 加工 保证 | ||
1.一种涡旋压缩机的润滑系统,所述涡旋压缩机包括外壳(1)、上端盖(2)、下端盖(3)、静涡盘(4)、动涡盘(5)、支撑架(6)、控制盒(7)、转轴(9),其特征在于:所述静涡盘(4)顶部端面加工有斜面(29),所述静涡盘(4)顶部端面沿轴向开设有润滑油路(32),所述润滑油路(32)位于所述斜面(29)低处;所述支撑架(6)端面沿轴向开设有通孔(34),所述润滑油路(32)与所述通孔(34)连通设置;所述润滑系统包括第一润滑油箱(36)、第一毛细管(37)、第二毛细管(28)、电磁阀(27)、第三毛细管(26);所述第一润滑油箱(36)可拆卸地设置于外壳(1)内侧壁上,所述第一毛细管(37)一端穿设于所述通孔(32)内并与所述润滑油路(32)连通,另一端与所述第一润滑油箱(36)顶部连通;所述第二毛细管(28)一端与所述第一润滑油箱(36)侧壁连通,另一端连接所述电磁阀(27)一端,所述电磁阀(27)另一端与所述第三毛细管(26)一端连接。
2.根据权利要求1所述涡旋压缩机的润滑系统,其特征在于:所述控制盒(7)内容置有控制板(8),所述第一润滑油箱(36)内设有第一液位传感器(35),所述第一液位传感器(35)设置于所述第一润滑油箱(36)内侧壁并高于所述第二毛细管(28)一端;所述第一液位传感器(35)、电磁阀(27)分别与所述控制板(8)电连接。
3.根据权利要求1所述涡旋压缩机的润滑系统,其特征在于:所述外壳(1)内壁底部固定连接有转轴支架,所述转轴(9)上端通过轴承与所述支撑架(6)转动连接,下端通过轴承与所述转轴支架转动连接;所述第一毛细管(37)、第二毛细管(28)分别通过支架架设于所述外壳(1)内侧壁,所述第三毛细管(26)通过支架架设于所述转轴支架上,所述第三毛细管(26)另一端设置于所述转轴支架上方。
4.根据权利要求3述涡旋压缩机的润滑系统,其特征在于:所述转轴支架包括第一支架体(25)和第二支架体(23),所述第一支架体(25)一端与所述外壳(1)内壁固定连接,另一端与所述第二支架体(23)固定连接;所述转轴(9)另一端通过轴承与所述第二支架体(23)转动连接,所述第三毛细管(26)另一端设置于所述第二支架体(23)上方;所述第一支架体(25)上开设有若干油孔(24)。
5.根据权利要求4述涡旋压缩机的润滑系统,其特征在于:所述润滑系统还包括第二润滑油箱(14)、第四毛细管(17)、第五毛细管(38)、增压泵(21);所述第二润滑油箱(14)设置于所述下端盖(3)中央,所述第四毛细管(17)一端插设于所述第二润滑油箱(14)中,另一端与所述增压泵(21)一端连接,所述增压泵(21)另一端与所述第五毛细管(38)一端连接;所述转轴(9)为中空转轴,所述第五毛细管(38)穿设于所述转轴(9)中,所述第五毛细管(38)另一端延伸出所述转轴(9)上端;所述第五毛细管(38)一端通过支架架设于所述外壳(1)内侧壁,另一端通过支架架设于所述支撑架6侧壁。
6.根据权利要求5述涡旋压缩机的润滑系统,其特征在于:所述第二润滑油箱(14)顶端开设有注油孔22,所述第二润滑油箱(14)内设有第二液位传感器(18),所述第二液位传感器(18)设置于所述第二润滑油箱(14)内侧壁并高于所述第四毛细管(17)一端;所述第二液位传感器(18)、增压泵(21)分别与所述控制板(8)电连接。
7.根据权利要求5述涡旋压缩机的润滑系统,其特征在于:所述下端盖(3)内壁加工有斜面(19),所述第二润滑油箱(14)侧壁开设有进油孔(20),所述进油孔(20)位于所述斜面(19)的低处。
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