[发明专利]一种便于移动的汽车打磨设备

说明书

本发明公开了一种便于移动的汽车打磨设备，其结构包括：驱动电机、驱动电机底座、支撑立柱、万向轮、主体装置、变速箱、工作台，置物层，主体装置包括活动调节座、角度调节机构、驱动轮、传动机构、动力机构、导向轮、固定座、张紧轮支撑杆、张紧轮、打磨砂带；本发明一种便于移动的汽车打磨设备，主体装置内装设有角度调节机构、传动机构与动力机构，能够实现汽车打磨过程中，打磨砂带与汽车表面接触角度可调节目的，以解决在汽车表面打磨过程中，无法调节打磨砂带与汽车表面的接触角度，使得打磨效率低，打磨效果差的问题。

技术领域

本发明是一种便于移动的汽车打磨设备，属于汽车打磨技术领域。

背景技术

汽车抛光机主要是为了弥补汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，处理方法就是在喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

现有技术的汽车打磨设备缺少打磨角度调节装置，在汽车表面打磨过程中，无法调节打磨砂带与汽车表面的接触角度，使得打磨效率低，打磨效果差。因此，需要对现有技术汽车打磨设备进一步改进，以实现打磨角度可调节的目的。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种便于移动的汽车打磨设备，以解决现有技术的汽车打磨设备缺少打磨角度调节装置，在汽车表面打磨过程中，无法调节打磨砂带与汽车表面的接触角度，使得打磨效率低，打磨效果差的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种便于移动的汽车打磨设备，其结构包括：驱动电机、驱动电机底座、支撑立柱、万向轮、主体装置、变速箱、工作台，置物层，所述工作台上装设有驱动电机与主体装置，所述驱动电机与主体装置之间设有变速箱，所述驱动电机通过变速箱与主体装置活动连接，所述驱动电机底端设有驱动电机底座，所述驱动电机与驱动电机底座固定连接，所述工作台底端四角等距设有支撑立柱，所述支撑立柱与工作台相焊接，所述支撑立柱底端装设有万向轮，所述万向轮与支撑立柱固定连接，所述支撑立柱中部装设有置物层，所述置物层与支撑立柱相焊接；所述主体装置包括活动调节座、角度调节机构、驱动轮、传动机构、动力机构、导向轮、固定座、张紧轮支撑杆、张紧轮、打磨砂带、装置外壳，所述装置外壳上端装设有固定座，所述固定座与装置外壳固定连接，所述固定座上端设有张紧轮支撑杆，所述张紧轮支撑杆与固定座活动连接，所述张紧轮支撑杆上端设有张紧轮，所述张紧轮与张紧轮支撑杆活动连接，所述装置外壳右侧装设有活动调节座，所述活动调节座上下两端设有导向轮，所述导向轮与活动调节座活动连接，所述活动调节座内装设有角度调节机构，所述装置外壳内装设有驱动轮、传动机构、动力机构与导向轮，所述传动机构通过动力机构与角度调节机构活动连接，所述驱动轮与变速箱活动连接，所述打磨砂带分别与驱动轮、导向轮与张紧轮活动连接。

进一步地，所述角度调节机构包括限位杆套、限位座、螺杆、螺杆轴承、上活动连接座、上调节杆、上活动连接杆、锥齿轮、从动齿轮、下活动连接杆、下调节杆、下活动连接座。

进一步地，所述螺杆外侧装设有限位杆套，所述限位杆套与螺杆活动连接，所述螺杆左侧设有限位座与螺杆轴承，所述螺杆轴承与螺杆活动连接，所述螺杆轴承通过限位座与装置外壳固定连接，所述螺杆右侧设有锥齿轮，所述锥齿轮与螺杆固定连接，所述述锥齿轮右侧设有从动齿轮，所述锥齿轮与从动齿轮活动连接，所述从动齿轮上下两端分别装设有上活动连接杆与下活动连接杆，所述上活动连接杆、下活动连接杆与从动齿轮活动连接，所述上活动连接杆与上调节杆活动连接，所述下活动连接杆与下调节杆活动连接，所述上活动连接杆通过上活动连接座与活动调节座活动连接，所述下调节杆通过下活动连接座与活动调节座活动连接。

进一步地，所述传动机构包括活动连接轴承、摆杆、辅助连接杆、上L型杆连接座、上L型杆、支撑杆、主动螺杆、主动螺杆支撑板、下L型杆、固定连接座、助力杆、主传动杆。