[发明专利]一种太阳能无人机电气系统在审
申请号: | 201810229003.0 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN110311461A | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 孙立志;张妍;白杰 | 申请(专利权)人: | 海鹰航空通用装备有限责任公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;B64C39/02 |
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地址: | 102445 北京市房山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力母线 太阳能电池 太阳能 母线 驱动控制器 电气系统 用电设备 并联 电机 电气系统设计 电气技术 | ||
本发明实施例公开的一种太阳能无人机电气系统,涉及太阳能无人机电气技术,能够解决现有太阳能无人机电气系统设计过程复杂、可靠性低的问题。该系统包括并联的动力母线和设备母线,所述设备母线用于连接用电设备,所述动力母线用于连接用电设备以外的其它设备,相互并联的多个DC‑DC变换器连接在所述设备母线和所述动力母线之间;所述动力母线连接以下设备:太阳能电池;第一电机及其相应的第一驱动控制器MC;第二电机及其相应的第二驱动控制器MC;多个太阳能电池及分别与每个太阳能电池相应的MPPT。
技术领域
本发明涉及太阳能无人机电气技术领域,尤其涉及一种太阳能无人机电气系统。
背景技术
电气系统作为太阳能无人机的一个重要系统,其架构的设计影响无人机的整体性能。太阳能无人机的电能来自于太阳能电池和储能电池,电能的产生、变换和传输由机上电气装置实现。现有太阳能无人机多采用分布式动力系统,即多台驱动电机分布于机翼,该种架构为柔性结构,空气动力性能存在未解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术不足,提供了一种太阳能无人机电气系统,能够解决现有太阳能无人机电气系统设计过程复杂、可靠性低的问题。
本发明的技术解决方案:
一种太阳能无人机电气系统,该系统包括并联的动力母线和设备母线,所述设备母线用于连接用电设备,所述动力母线用于连接用电设备以外的其它设备,相互并联的多个DC-DC变换器连接在所述设备母线和所述动力母线之间;
所述动力母线连接以下设备:太阳能电池;第一电机及其相应的第一驱动控制器MC;第二电机及其相应的第二驱动控制器MC;多个太阳能电池及分别与每个太阳能电池相应的MPPT。
进一步可选的,所述第一电机、第二电机和DC-DC变换器的功率遵循总电功率与无人机飞行所需功率相匹配的原则。
进一步可选的,所述第一电机和所述第二电机机械上同轴连接,所述第一驱动控制器MC、第二驱动控制器MC机械上串联连接的并等速运行。
进一步可选的,所述太阳能电池及相应的MPPT的组数为偶数,左右对称分布于无人机,将太阳能转换为电能并传输至动力母线。
进一步可选的,所述太阳能电池组数为偶数,左右对称分布于无人机,用于储存电能。
进一步可选的,所述DC-DC为偶数,左右对称分布于无人机,将高压直流电转换为低压直流电。
进一步可选的,其特征在于,n个DC-DC的总功率与低压用电设备所需功率相匹配。
本发明实施例提供的一种太阳能无人机电气系统,将太阳能无人机电气系统通用架构定型,可实现太阳能无人机电气系统的可靠设计;同时充分协调某些电气设备重量和冗余间的关系,有效增加太阳能无人机航时。
附图说明
所包括的附图用来提供对本发明实施例的进一步的理解,其构成了说明书的一部分,用于例示本发明的实施例,并与文字描述一起来阐释本发明的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种太阳能无人机电气系统拓扑结构示意图;
图2为本发明实施例中设备母线拓扑结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的具体实施例进行详细说明。在下面的描述中,出于解释而非限制性的目的,阐述了具体细节,以帮助全面地理解本发明。然而,对本领域技术人员来说显而易见的是,也可以在脱离了这些具体细节的其它实施例中实践本发明。
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