[发明专利]一种基于特征融合匹配的行驶证检测和识别方法在审
| 申请号: | 201810218709.7 | 申请日: | 2018-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN108319958A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
| 发明(设计)人: | 陈羽中;黄腾达;柯逍;林洋洋 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
| 主分类号: | G06K9/34 | 分类号: | G06K9/34;G06K9/62 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
| 地址: | 350108 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行驶证 光照 特征融合 文字识别 二值化 鲁棒 匹配 背景底纹 角度倾斜 倾斜校正 区域检测 特征匹配 文字笔划 有效解决 字段区域 传统的 分类器 正确率 粘连 检测 准确率 底纹 算法 融合 分割 应用 图片 | ||
1.一种基于特征融合匹配的行驶证检测和识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤A:从行驶证模板图像中提取关键点,计算关键点特征;
步骤B:使用分类器判定待检测图像是否为行驶证图像;
步骤C:若为行驶证图像,则从图像中提取关键点,计算关键点特征;
步骤D:根据提取的关键点特征,进行特征匹配,计算透视变换矩阵,得到行驶证定位和校正结果;
步骤E:提取行驶证字段区域图像,进行字段区域图像二值化;
步骤F:对字段区域进行文字分割,并使用分类器对文字进行识别,得到行驶证文字内容识别结果。
2.根据权利要求1所述的一种基于特征融合匹配的行驶证检测和识别方法,其特征在于,所述步骤A中,从行驶证模板图像中提取关键点,计算关键点特征,具体包括以下步骤:
步骤A1:从行驶证模版图像中提取候选关键点;
步骤A2:对候选关键点进行非极大值抑制操作,筛选关键点:对于候选关键点,在以其为中心5×5像素的邻域内,如果该候选关键点的得分值S为该邻域中所有候选关键点的得分最大值,则将其标记为关键点,否则将其标记为非关键点;
步骤A3:计算关键点特征。
3.根据权利要求1所述的基于特征融合匹配的行驶证检测和识别方法,其特征在于,所述步骤A1中,从行驶证模版图像中提取候选关键点,具体包括以下步骤:步骤A11:对图像进行灰度化处理,其灰度化公式如下:
V=(Vr+Vg+Vb)/3;
其中,Vr、Vg、Vb为图像在RGB颜色空间下各通道的像素值,V为灰度值;
步骤A12:对于图像中的每个像素点,按照下面的公式计算其得分值S:
其中,P为当前像素点的灰度值,nr为以当前像素点为中心半径为r的圆上点的个数,为半径为r圆上第in个像素点的灰度值,R为统计半径最大值,pix为函数f的输入参数,t为跳跃阈值;
步骤A13:当像素点的得分值S大于设定阈值时,将该像素点标记为候选关键点。
4.根据权利要求1所述的基于特征融合匹配的行驶证检测和识别方法,其特征在于,所述步骤A3中,计算关键点特征,具体包括以下步骤:
步骤A31:计算梯度:将图像转换到HSV颜色空间,只取H通道作为其灰度值;对关键点,计算以其为中心的64×64像素邻域内各像素点的梯度,公式如下:
θ=arctan(Gy/Gx);
其中,A为以关键点为中心3×3邻域所有像素点灰度值组成的矩阵,为卷积运算,Gx为横向梯度幅值,Gy为纵向梯度幅值,G为梯度幅值,θ为梯度方向;
步骤A32:计算特征向量;
步骤A33:对特征向量进行降维操作,得到降维后的特征向量。
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