[发明专利]发动机油用吸放水体、具备该吸放水体的汽车部件及发动机油用吸放水体的制造方法

说明书

本发明的课题是提供，为了维持发动机油的性能而吸收发动机油中的水分并在发动机油的高温时放出水分的吸放水体、具备该吸放水体的汽车部件以及发动机油用吸放水体的制造方法。解决手段是一种发动机油用吸放水体，其包含水溶性有机高分子(A)、硅酸盐(B)和该硅酸盐的分散剂(C)。一种具备该发动机油用吸放水体的汽车部件。一种发动机油用吸放水体的制造方法，其包含下述(a)形成工序：形成包含水溶性有机高分子(A)、硅酸盐(B)、该硅酸盐的分散剂(C)以及选自水和水溶性有机溶剂(F)中的至少1种溶剂的吸放水体。

技术领域

本发明涉及发动机油用吸放水体、具备该吸放水体的汽车部件以及发动机油用吸放水体的制造方法，更具体而言，涉及为了维持发动机油的性能而吸收发动机油中的水分、并在发动机油为高温时放出水分的吸放水体、具备该吸放水体的汽车部件以及发动机油用吸放水体的制造方法。

背景技术

在汽车的发动机内，因为燃料的燃烧而产生水蒸气，其一部分混入到发动机油中。如果发动机油中存在水分，则有时会引起发动机内部的腐蚀、发动机油的劣化等不良状况，因此需求从发动机油中高效地除去水分的方法。此外，在近年来市场不断扩大的、具备发动机和电动马达作为动力源的、所谓的混合动力汽车[HEV(hybrid electric vehicle)]中，上述发动机油与仅装载发动机的普通汽车的发动机内的发动机油相比，由于保持于较低温度，因此发动机油中的水分不易通过蒸发而被蒸馏除去，发动机油中水分的残留、与此相伴的发动机油的白浊成为更显著的问题。

作为从发动机内的发动机油中除去水分的方法，提出了带有吸水机构的油滤清器，其特征在于，设置有能够吸收混入发动机油中的水分的吸水机构(专利文献1)。该吸水机构由例如容器、粒状或粉末状的高吸水性聚合物和无纺布构成，高吸水性聚合物被收纳于容器中，而且，为了避免该高吸水性聚合物混入发动机油中，该容器的上部被无纺布覆盖。

上述高吸水性聚合物作为生理用品、纸尿布等的吸水材料而被广泛使用，但除此以外还提出了各种吸水材料，例如，报告了包含水溶性有机高分子、硅酸盐和该硅酸盐的分散剂并且将凝胶中的溶剂进行了脱溶剂的凝胶(专利文献2)。

此外，报告了吸水性和放水性优异的水凝胶成型体，其包含水溶性有机高分子、硅酸盐和硅酸盐的分散剂并且具有多孔质结构，此外在凝胶表面具有裂缝(专利文献3)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实全平02-133407号公报

专利文献2：国际公开第2015/125968号

专利文献3：国际公开第2016/063836号

发明内容

发明所要解决的课题

然而，油滤清器内的发动机油的温度在行驶中变为80℃以上，流量变为每分钟10升以上，因此对于专利文献1所公开的带有吸水机构的油滤清器而言，可能因长期使用而导致用于防止粒状或粉末状的高吸水性聚合物混入发动机油中的无纺布发生破损，从而高吸水性聚合物流到发动机油中。而且，如果粒状物或粉末流到发动机油内，则可能发生油滤清器的堵塞、滑动部的磨耗，发动机可能发生故障。

此外，关于专利文献2所公开的凝胶，其通过将凝胶中的溶剂进行脱溶剂、调整固体成分浓度，以表现所希望的强度为目的，因此引用文献2并没有关于高效率地吸收、放出发动机油中的水分的有效手段的启示。

此外，专利文献3所公开的水凝胶成型体由于具有多孔质结构，因此内部能够保持水或含水液体，而且能够经由裂缝而放出水或含水液体，利用该特征，从而作为土壤代替品而适合作为植物培育用载体的用途。因此，引用文献3也并没有关于将发动机油中的水分选择性地吸收、并且放出吸收的水分的有效手段的启示。