[发明专利]用于交通灯的支架

说明书

本发明实施方式提供一种用于交通灯的支架，属于交通领域。所述支架包括：三个灯罩组件(100)，每个所述灯罩组件(100)包括在竖直方向上同轴设置的三个灯罩(110)，每个所述灯罩(110)包括底部开口(120)、顶部开口(121)以及连接所述底部开口(120)和所述顶部开口(121)的侧壁(122)，所述底部开口(120)的口径小于所述顶部开口(121)的口径；所述侧壁(122)的一部分向所述灯罩(110)的内侧凹陷；用于固定所述三个灯罩组件(100)的固定机构(200)。该交通灯支架能够避免对司机造成炫目，避免对行车安全造成影响。

技术领域

本发明涉及交通领域，具体地涉及一种用于交通灯的支架。

背景技术

红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向之交通管制设施。为一由电力运转之交通管制设施，以红、黄、绿三色灯号或辅以音响，指示车辆及行人停止、注意与行进，设于交岔路口或其他必要地点。主要分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯。

现有技术中，红绿灯的灯组常常采用LED灯作为发光体，外侧嵌套有色灯罩。这种结构的红绿灯由于是经过灯罩直接投射光线，这样使得该红绿灯的发光亮度很高。在夜晚各种路灯点亮的情况下，这样高亮度的红绿灯光很容易对一些司机造成炫目，从而影响行车安全。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于交通灯的支架，该支架能够避免对司机造成炫目，避免对行车安全造成影响。

为了实现上述目的，本发明实施方式提供一种用于交通灯的支架，该支架包括：

三个灯罩组件，每个所述灯罩组件包括在竖直方向上同轴设置的两个灯罩，每个所述灯罩包括底部开口、顶部开口以及连接所述底部开口和所述顶部开口的侧壁，所述底部开口的口径小于所述顶部开口的口径；所述侧壁的一部分向所述灯罩的内侧凹陷；

用于固定所述三个灯罩组件的固定机构。

可选地，每个所述灯罩组件中的相邻两个灯罩的一个灯罩的底部开口与另一个灯罩的顶部开口位于同一平面。

可选地，所述灯罩的底端用于设置灯具。

可选地，所述侧壁的外表面为粗糙面。

可选地，所述侧壁的内表面为光滑面。

可选地，所述灯罩的所述顶部开口的口径大于或等于所述底部开口的口径的2倍。

可选地，所述灯罩的所述底部开口和所述顶部开口为同轴设置的圆形。

可选地，所述灯罩的口径从所述底部开口朝向所述顶部开口递增。

可选地，所述固定机构包括：

用于将所述支架连接至交通灯灯杆的安装机构；

连接机构，所述连接机构包括用于固定所述灯罩的多个连接管，所述连接管的内侧用于设置所述交通灯供电线路。

可选地，所述安装机构包括多个安装孔。

通过上述技术方案，本发明提供的用于交通灯的支架通过灯罩反射出该交通灯的发光源的光，避免了对司机或者行人造成炫目，减少了夜晚交通事故的发生。

本发明实施方式的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明实施方式的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明实施方式，但并不构成对本发明实施方式的限制。在附图中：