[发明专利]一种车厢内环境的测控系统和方法

权利要求书

1.一种车厢内环境的测控系统，其特征在于，包括：

环境检测模块，用于获取车厢内一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、甲烷和氧气的浓度；

环境控制模块，用于根据获取的车厢内一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、甲烷和氧气的浓度，对车厢内的气体浓度进行调节。

2.根据权利要求1所述的车厢内环境的测控系统，其特征在于，所述环境检测模块包括气体传感器阵列和分析子模块；

所述气体传感器阵列包括一氧化碳感应区、二氧化碳感应区、硫化氢感应区、氨气感应区、甲烷感应区和氧气感应区；

所述一氧化碳感应区仅对一氧化碳产生高响应；所述二氧化碳感应区仅对二氧化碳产生高响应；所述硫化氢感应区仅对硫化氢产生高响应；所述氨气感应区仅对氨气高响应；所述甲烷感应区仅对甲烷产生高响应；所述氧气感应区仅对氧气产生高响应；

所述分析子模块，用于根据所述一氧化碳感应区、二氧化碳感应区、硫化氢感应区、氨气感应区、甲烷感应区和氧气感应区产生的响应，获取车厢内一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、甲烷和氧气的浓度。

3.根据权利要求1或2所述的车厢内环境的测控系统，其特征在于，所述环境控制模块包括控制子模块和调节子模块；

控制子模块，用于判断车厢内一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、甲烷和氧气的浓度是否处于安全范围，当车厢内一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、甲烷和氧气中任一气体的浓度未处于安全范围时，控制所述调节子模块工作，直至车厢内的一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氨气、甲烷和氧气的浓度全部处于安全范围。

4.根据权利要求3所述的车厢内环境的测控系统，其特征在于，所述调节子模块，包括通风单元和排气单元；

所述通风单元，能以第一通风功率或第二通风功率进行通风；所述第二通风功率大于所述第一通风功率；

所述排气单元，能以第一排气功率或第二排气功率进行排气；所述第二排气功率大于所述第一排气功率。

5.根据权利要求4所述的车厢内环境的测控系统，其特征在于，所述控制子模块具体用于

当车厢内氧气的浓度小于氧气浓度阈值时，控制所述排气单元以所述第一排气功率进行排气和所述通风单元以所述第一通风功率进行通风；

当车厢内一氧化碳的浓度大于一氧化碳浓度阈值的两倍或硫化氢的浓度大于硫化氢浓度阈值的两倍时，控制所述排气单元以所述第二排气功率进行排气和所述通风单元以所述第二通风功率进行通风；

当车厢内一氧化碳的浓度大于一氧化碳浓度阈值且小于一氧化碳浓度阈值的两倍，二氧化碳的浓度大于二氧化碳浓度阈值，硫化氢的浓度大于硫化氢浓度阈值且小于硫化氢浓度阈值的两倍，甲烷的浓度大于甲烷浓度阈值或氨气的浓度大于氨气浓度阈值时，控制所述排气单元以所述第一排气功率进行排气。

6.根据权利要求4或5所述的车厢内环境的测控系统，其特征在于，所述环境检测模块还包括温湿度感应子模块；

所述温湿度感应子模块，用于获取车厢内的温度和湿度；

相应地，所述环境控制模块，还用于根据获取的车厢内的温度和湿度，对车厢内的温度和湿度进行调节。

7.根据权利要求6所述的车厢内环境的测控系统，其特征在于，所述调节子模块，还包括干燥单元和喷淋单元。