[发明专利]踏板结构在审
申请号: | 201810209285.8 | 申请日: | 2018-03-14 |
公开(公告)号: | CN108341018A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 陈忠义 | 申请(专利权)人: | 维格车料(昆山)有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡扣部 第一轴 轴套 踏板结构 槽孔 径向延伸 径向移动 踏板主体 穿设 孔壁 扣入 凸块 转动 | ||
1.一种踏板结构,其特征在于:包括一踏板主体,设有一第一轴孔,所述第一轴孔的孔壁设有至少一第一卡扣部;一轴套,穿设于所述第一轴孔,所述轴套可供转动地套设于心轴,所述轴套设有至少一可径向移动的第二卡扣部,各所述第一卡扣部及各所述第二卡扣部其中之一设有一朝径向延伸的槽孔、另一个设有一可扣入该槽孔的凸块。
2.根据权利要求1所述的踏板结构,其特征在于:所述至少一第一卡扣部设有所述槽孔,所述至少一第二卡扣部设有所述凸块。
3.根据权利要求2所述的踏板结构,其特征在于:所述轴套在设有各所述第二卡凸部的外径尺寸略大于所述第一轴孔的孔径。
4.根据权利要求2所述的踏板结构,其特征在于:所述轴套设有一头部及一身部,所述第二卡扣部设于所述头部,所述凸块朝向所述身部的一端设有一导斜角。
5.根据权利要求1所述的踏板结构,其特征在于:所述第一轴孔设有至少一朝轴向延伸且贯穿所述第一轴孔的一端的导沟,所述至少一第一卡扣部设于对应所述导沟的位置上,所述至少一第二卡扣部可滑移地设于所述至少一导沟。
6.根据权利要求5所述的踏板结构,其特征在于:所述至少一导沟的数量为复数,所述轴套外壁设有至少一轴向延伸的凸条,各所述凸条可滑设于其中一所述导沟。
7.根据权利要求1所述的踏板结构,其特征在于:另包括所述心轴,所述心轴设有一可供锁固于一曲柄的头段及身段,所述身段包括一连接所述头段的非圆杆段,所述轴套可转动地套设于所述心轴的身段,所述轴套及所述非圆杆段于一径向上相互重叠。
8.根据权利要求7所述的踏板结构,其特征在于:所述心轴的身段包括一大径段及一小径段,所述轴套设有一第二轴孔,所述第二轴孔包括一套设所述大径段的大径孔及一套设所述小径段的小径孔,当所述轴套以所述第二轴孔套设所述心轴时,所述小径段可径向迫抵于所述小径孔的孔壁。
9.根据权利要求8所述的踏板结构,其特征在于:所述第二轴孔于所述大径段及所述小径段之间及所述心轴的身段末段至少其中之一设有一导斜段。
10.根据权利要求7所述的踏板结构,其特征在于:另包括一限位环件,所述限位环件套设于所述心轴,所述限位环件位于所述轴套外并于一轴向上靠接于所述轴套。
11.根据权利要求9所述的踏板结构,其特征在于:所述轴套于所述非圆杆段在所述径向上完全重叠;所述至少一第一卡扣部设有所述槽孔,所述至少一第二卡扣部设有所述凸块;所述轴套于设有各所述第二卡凸部的外径尺寸略大于所述第一轴孔的孔径;所述轴套设有一头部及一身部,所述第二卡扣部设于所述头部,所述凸块朝向所述身部之一端设有一导斜角;所述踏板结构另包括一限位环件,所述限位环件套设于所述心轴,所述限位环件位于所述轴套外并于一轴向上靠接于所述轴套;所述第一轴孔设有至少一朝轴向延伸且贯穿所述第一轴孔的一端的导沟,所述至少一第一卡扣部设于对应所述导沟的位置上,所述至少一第二卡扣部可滑移地设于所述至少一导沟;所述至少一导沟的数量为复数,所述轴套外壁设有至少一轴向延伸的凸条,各所述凸条可滑设于其中一所述导沟;所述至少一第二卡扣部的数量为复数;所述至少一凸条数量为复数,所述复数凸条与所述复数第二卡扣部是周向错位设置;所述小径段的外径尺寸略大于所述小径孔的径孔。
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