[发明专利]一种车辆定位方法、装置及其应用的泊车辅助方法、车辆有效
申请号: | 201810199813.6 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN108513256B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 崔苗;唐昌宇;张秋镇;林凡 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/021;H04W4/44;H04W64/00;B60W30/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 方法 装置 及其 应用 泊车 辅助 | ||
本发明提供一种车辆定位方法、装置及其应用的泊车辅助方法、车辆,该车辆定位方法,用于辅助车辆在停车场内进行定位,所述停车场内的不同区域位置设有预设标识,所述预设标识包括对应的区域位置的全局坐标信息,所述方法包括:获取所述预设标识所对应全局坐标系的第一坐标信息;获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息;利用所述第一坐标信息、所述第二坐标信息,计算所述车辆所对应的全局坐标系的实时坐标信息。本发明采用预设标识,车辆对预设标识进行识别,相比于现有技术采用传感器进行识别,停车场中没有预设标识的情况,能够避免噪音、角度等因素的影响,实现车辆定位,进而能够方便车辆进一步的操作。
技术领域
本发明涉及车辆驾驶辅助技术领域,特别涉及一种车辆定位方法、装置及其应用的泊车辅助方法、车辆。
背景技术
如今,汽车无人驾驶自动进入停车场车位的技术并不新鲜,即自动代客泊车。智能停车场能够集中解决人们在停车过程中遇到的问题,而解决停车问题是其中最重要的环节之一,而在停车过程中,确定车辆的位置是最为重要的。
例如,在专利申请号为:“201611016376.7”的《自动泊车》申请文件中提出一种方案:通过多种传感器探测周围的环境,并反馈给车载计算机,从而实现自动泊车。然而传感器容易受到噪声和角度较大的影响,且配备多种传感器的成本比较高。
因此,如何在自动泊车过程中,提供一种可靠的技术方案,避免噪音、角度等因素的影响,实现车辆定位,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种车辆定位方法、装置及其应用的泊车辅助方法、车辆,避免噪音、角度等因素的影响,实现车辆定位。其具体方案如下:
第一方面,本发明提供一种车辆定位方法,用于辅助车辆在停车场内进行定位,所述停车场内的不同区域位置设有预设标识,所述预设标识包括对应的区域位置的全局坐标信息,所述方法包括:
获取所述预设标识所对应全局坐标系的第一坐标信息;
获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息;
利用所述第一坐标信息、所述第二坐标信息,计算所述车辆所对应的全局坐标系的实时坐标信息。
优选地,
所述预设标识为预设编码;
所述获取所述预设标识所对应的全局坐标系的第一坐标信息,包括:
获取所述预设标识的图像;
识别所述图像中的预设编码;
读取所述预设编码对应的第一坐标信息。
优选地,所述预设编码包括:方形平面,所述平面外周具有黑色背景、红色表框,以及分布与所述方形平面的对角线上预设位置的N个白色标识;
所述车辆内存有所述预设编码对应的第一坐标信息。
优选地,所述获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息,包括:
采用双目立体视觉定位法,确定所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息。
第二方面,本发明提供一种车辆定位装置,用于辅助车辆在停车场内进行定位,所述停车场内的不同区域位置设有预设标识,所述预设标识包括对应的区域位置的全局坐标信息,所述装置包括:
全局坐标获取模块,用于获取所述预设标识所对应的全局坐标系的第一坐标信息;
相对坐标获取模块,用于获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息;
车辆坐标计算模块,用于利用所述第一坐标信息、所述第二坐标信息,计算所述车辆所对应的全局坐标系的实时坐标信息。
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