[发明专利]一种车辆定位方法、装置及其应用的泊车辅助方法、车辆有效
申请号: | 201810199813.6 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN108513256B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 崔苗;唐昌宇;张秋镇;林凡 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/021;H04W4/44;H04W64/00;B60W30/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 510060 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 定位 方法 装置 及其 应用 泊车 辅助 | ||
1.一种车辆定位方法,其特征在于,用于辅助车辆在停车场内进行定位,所述停车场内的不同区域位置设有预设标识,所述预设标识包括对应的区域位置的全局坐标信息,所述方法包括:
获取所述预设标识所对应全局坐标系的第一坐标信息;
获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息;
利用所述第一坐标信息、所述第二坐标信息,计算所述车辆所对应的全局坐标系的实时坐标信息;
其中,所述预设标识为预设编码;所述预设编码包括:方形平面,所述平面外周具有黑色背景、红色表框,以及分布与所述方形平面的对角线上预设位置的N个白色标识;
所述获取所述预设标识所对应的全局坐标系的第一坐标信息,包括:获取所述预设标识的图像;识别所述图像中的预设编码;读取所述预设编码对应的第一坐标信息;
并且,所述获取所述预设标识的图像,识别所述图像中的预设编码,包括:将拍摄所得的图像进行红色区域的二值化,经过红色分割处理后,通过求矩形度,检测出预设标识区域,通过识别矩形的拐点,获得预设标识边框的4个顶点,利用直线交比不变性原理,定位对角线上的白色矩形标识所处位置,得出对应预设标识的编码。
2.根据权利要求 1所述的车辆定位方法,其特征在于,所述车辆内存有所述预设编码对应的第一坐标信息。
3.根据权利要求1至2任一项所述的车辆定位方法,其特征在于,所述获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息,包括:
采用双目立体视觉定位法,确定所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息。
4.一种车辆定位装置,其特征在于,用于辅助车辆在停车场内进行定位,所述停车场内的不同区域位置设有预设标识,所述预设标识包括对应的区域位置的全局坐标信息,所述装置包括:
全局坐标获取模块,用于获取所述预设标识所对应的全局坐标系的第一坐标信息;
相对坐标获取模块,用于获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息;
车辆坐标计算模块,用于利用所述第一坐标信息、所述第二坐标信息,计算所述车辆所对应的全局坐标系的实时坐标信息;
其中,所述预设标识为预设编码;所述预设编码包括:方形平面,所述平面外周具有黑色背景、红色表框,以及分布与所述方形平面的对角线上预设位置的N个白色标识;
所述装置,用于获取所述预设标识的图像;识别所述图像中的预设编码;读取所述预设编码对应的第一坐标信息;
并且,所述装置,具体用于将拍摄所得的图像进行红色区域的二值化,经过红色分割处理后,通过求矩形度,检测出预设标识区域,通过识别矩形的拐点,获得预设标识边框的4个顶点,利用直线交比不变性原理,定位对角线上的白色矩形标识所处位置,得出对应预设标识的编码。
5.一种泊车辅助方法,其特征在于,用于辅助车辆在停车场内进行泊车,所述停车场内的不同区域位置设有预设标识,所述预设标识包括对应的区域位置的全局坐标信息,所述方法包括:
获取所述预设标识所对应的全局坐标系的第一坐标信息;
获取所述预设标识相对车辆坐标系的第二坐标信息;
利用所述第一坐标信息、所述第二坐标信息,计算所述车辆所对应的全局坐标系的实时坐标信息;
利用所述实时坐标信息,对所述车辆进行泊车操作;
其中,所述预设标识为预设编码;所述预设编码包括:方形平面,所述平面外周具有黑色背景、红色表框,以及分布与所述方形平面的对角线上预设位置的N个白色标识;
所述获取所述预设标识所对应的全局坐标系的第一坐标信息,包括:获取所述预设标识的图像;识别所述图像中的预设编码;读取所述预设编码对应的第一坐标信息;
并且,所述获取所述预设标识的图像,识别所述图像中的预设编码,包括:将拍摄所得的图像进行红色区域的二值化,经过红色分割处理后,通过求矩形度,检测出预设标识区域,通过识别矩形的拐点,获得预设标识边框的4个顶点,利用直线交比不变性原理,定位对角线上的白色矩形标识所处位置,得出对应预设标识的编码。
6.根据权利要求 5所述的泊车辅助方法,其特征在于,
所述车辆内存有所述预设编码对应的第一坐标信息。
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