[发明专利]电梯轿厢防坠落装置及其使用方法在审
| 申请号: | 201810198157.8 | 申请日: | 2018-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN108285075A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 鲁永欣 | 申请(专利权)人: | 鲁永欣 |
| 主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;B66B5/04 |
| 代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 高强 |
| 地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 阻件 配重块 曳引绳 防坠落装置 电梯轿厢 相向运动 配重井 轿厢 电梯 减速器 活动连接有 不分离 可断裂 可拼接 连接杆 内壁 套接 位件 减慢 坠落 穿过 安全 保证 | ||
1.一种电梯轿厢防坠落装置,包括轿厢(1),其特征在于:所述的轿厢(1)通过减速器(3)上的曳引绳(4)与配重井(7)内的配重块(9)连接,所述的曳引绳(4)上靠近配重块(9)的一端固定有限位件(10),所述的配重井(7)内壁上在配重块(9)的两侧自下而上通过可断裂的连接杆(13)分别活动连接有至少一组可同时相向运动的左阻件(5)和右阻件(6),所述的左阻件(5)和右阻件(6)在完成相向运动后可拼接成一个中心被曳引绳(4)穿过的不分离的阻件(15)。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的阻件(15)自下而上依次增大,相邻的阻件(15)中位于上方的阻件中心设有与其下方的阻件形状相配且用于阻止下方的阻件通过的限位通道(17)。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的最底层的阻件(15)下方设置有与限位件(10)形状相配的限位腔。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的限位件(10)和阻件(15)之间形状相似。
5.根据权利要求1所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的左阻件(5)和右阻件(6)分别通过连接杆(13)与固定杆(11)连接,所述的固定杆(11)与设置在配重井(7)内壁上的可控制左阻件(5)和右阻件(6)相向移动的驱动装置(8)连接。
6.根据权利要求5所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的驱动装置(8)与设置在轿厢(1)上的速度传感器(2)电连接,并能够在速度传感器(2)测得轿厢(1)速度超出正常速度后,驱动左阻件(5)和右阻件(6)相向运动拼接成一体。
7.根据权利要求5所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的左阻件(5)的初始位置距离配重井(7)内壁的水平距离小于配重块(9)左侧距离配重井(7)内壁的水平距离;所述的右阻件(6)的初始位置距离配重井(7)内壁的水平距离小于配重块(9)右侧距离配重井(7)内壁的水平距离。
8.根据权利要求1所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的连接杆(13)的结构强度自下而上依次增大。
9.根据权利要求1所述的电梯轿厢防坠落装置,其特征在于:所述的左阻件(5)和右阻件(6)的拼接面之间通过磁力吸合或插接拼合。
10.根据权利要求1所述的电梯轿厢防坠落装置的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一、轿厢(1)上的速度传感器(2)检测到轿厢下行速度异常,将信号发送给配重井(7)内的驱动装置(8),驱动装置(8)控制配重井(7)内的各高度处的左阻件(5)和右阻件(6)相向运动拼接成阻件(15);
步骤二、限位件(10)随曳引绳(4)在配重井(7)内自下而上依次与不同高度处的阻件(15)接触撞击,初始阶段内,限位件(10)向上的冲击力大于阻件(15)处连接杆(13)的强度时,阻件(15)两侧的连接杆(13)断裂,位于上方的阻件(15)被下方的阻件(15)穿入,并随下方阻件(15)一起向上与更上方的阻件(15)撞击同时限位件(10)向上的冲击力逐渐减小;
步骤三、在限位件(10)协同多个阻件(15)向上撞击的冲击力小于位于上方更大阻件(15)两侧连接杆(13)的强度时,限位件(10)向上的冲击力不足以断开连接杆(13)而被阻挡至速度降为零,即通过曳引绳(4)连接的轿厢(1)停止坠落。
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